路外伤亡事故的现场处置原则上以车站为主，值班站长作为现场指挥人及时予以处置。（)
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车站发生客伤事件现场员工将情况向车站值班站长汇报，由（）组织开展现场信息汇报工作。
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事故现场附近站的站长或车站值班员，在事故调查处理委员会人员到达前，根据列调指示赶赴事故现场，负责（）有关工作。
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事故处理主任：在抢险指挥小组到达现场前，现场抢险指挥由事故处理主任负责，事故处理主任按以下办法自然产生：若直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的：若事故发生在区间，涉及到列车的由司机担任；事故区间邻近车站值班站长（或站长）到达事故现场后，由该其担任。若事故发生在车站或小行基地，由值班站长（或站长）或信号楼调度员担任；
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乘客疏散由相关车站的站长（值班站长）任现场处置指挥，负责现场指挥各项救援工作的开展。
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事故发生在车站：发生事故后，值班站长是现场处置的责任人，后续到达现场者按主要相关专业优先指挥的原则，现场处置负责人由到场的主要相关专业职务最高者担当，必要时由应急指挥小组指定。
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列车在车站发生行车事故时，担任事故处理负责人的是该站的值班站长。
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区段站发生铁路交通事故时，站长或车站值班员应立即报告。（）
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在尸骨调查处理人员到达前，站长或车站值班员应随乘发往事故地点第一个列救援列车到事故现场，负责事故调查工作。
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货运站发生行车大事故时，站长或车站值班员应立即报告（）。
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事故现场附近站的站长或车站值班员，根据列调指示赶赴事故现场，负责（）有关工作。
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接触网（轨）有异物的处理原则：发现接触网（轨）有异物后，原则上以专业人员处理为主、车站处理优先，即由车站组织进行现场处理，如供电专业或机电专业人员到达现场的，在事故处理主任的指挥下，由供电专业或机电专业人员具体负责处理。
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货运站发生铁路交通较大事故时，站长或车站值班员应立即报告（）。
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客运站发生铁路交通较大事故时，站长或车站值班员应立即报告（）。
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引导员原则上由客运值班员担任，无客运值班员车站由值班站长担任。（)
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电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法，是车站/车辆段之间以__作为确认闭塞区间空闲的凭证，车站填写路票交付司机，利用路票作为列车占用区间的凭证，以车站值班站长（或指定胜任人员）的__作为发车凭证的一种行车组织方法
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车站动火作业时，车站值班站长（或值班员）必须至少每（)巡视一次动火作业现场。
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车站无法办理售票、互联网车票换票业务超过（)时，由车站值班站长指挥启动应急处置流程，同时向铁路局客运处报告。
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车站发生大面积停电时，值班站长应急处置流程
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事故（事件）处理主任：现场指挥小组未到达前，车站由值班站长__担任（）
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根据《运营事业总部消防安全管理办法》：在地铁车站动火作业的，车站值班站长（或值班员）必须至少每２小时一次巡视动火作业现场（）
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站长、值班站长在紧急情况下，可调动车站安检、保洁、驻站维修人员及车站范围内的所有其他工作人员，参与车站的应急处置（）
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当启动Ⅱ/Ⅲ级客流组织（）分钟后不能有效缓解客流，中心站（副）站长/值班站长可结合现场需要提出增加限流车站或改变控制进站人数要求，逐级上报至现场处置组组长，经现场处置组组长同意后报控制中心，控制中心向涉及车站下达指令
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通信电源室发生抢修时，车站值班站长担任先期处置负责人（)
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票务钥匙由车站进行保管，车站将2套钥匙作为日常使用，其余钥匙作为备用由站长与客运值班员或以上岗位人员双人加封后存放在站长室保险柜中。（)
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