在电机车运输工作中，乘车人员应该听从司机及乘务人员的指挥，开车后必须关上车门或挂上防护链。（）
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旅客列车在运行中遇有（）系统监察人员乘车时，列车长应提出乘务报告，汇报工作，接受指导。
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在起重作业中，除紧急刹车信号外，起重司机只能听从（）人员的指挥信号。
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乘车人员必须听从司机及跟车工的指挥，开车前（）
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机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时，凭日期、车次和一次单程乘车有效的便乘证和司机报单乘车。
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司机在调车作业中应做到：组织机车乘务人员正确及时地完成（）任务。
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对于从事非乘务工作（）以上（含长病、长休、个人外出劳务等），不能马上改职的机车（动车）驾驶证、学习司机证持有人员，由各单位职教部门专职人员收回机车（动车）驾驶证、学习司机证，并进行登记（格式见附表一，在备注栏注明原因），将收回登记表报机务处。
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在运输过程中发生的未经车站、列车同意乘车的无票人员在运输过程中发生的人身伤害，其（）比照《铁路旅客人身伤害及自带行李损失事故处理办法》办理。
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在乘车中，乘务人员应向轮椅乘客收取包裹费。（）
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乘车人员（）听从司机及乘务人员指挥
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所有乘车人员一律在候车室内候车，必须听从安监工和司机的统一指挥，在指定地点上下车，先下后上，上车后将门或门链关好。
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列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员）立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆（），以保证就地制动。
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登乘人员不得影响机车乘务员正常工作，不得在机车（）（便乘机车乘务员除外）或其他部位乘坐，不得擅自操作机车的开关、按钮及其他设备，更不得在运行中开关（）。
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《关于调整列车乘务饭价格的通知》列车乘务饭只提供本次列车担当乘务任务的工作人员、司机便乘人员（需持有效便乘证、机车报单）和邮政乘务员以及本次列车入库看车的乘务员，其他人员一律不供应，不准扩大供应范围。乘务员要按规定的供餐时间就餐，除此之外，不准供应乘务饭。
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载重280t及以上的长大货物车运行中因发生行车、机械事故或遇自然灾害不能运行时，车辆乘务组负责人员应立即电告（），并听从当地铁路局的指挥。
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旅客列车运行中遇有铁道部长、运输局长、铁路局长以及（）人员乘车时，列车长应提出乘务报告，汇报工作，接受指导。
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司机在调车作业中应组织机车乘务人员地完成调车任务。正确及时J287
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机车乘务员在规定担当乘务区段内便乘时，凭日期、车次和有效的乘车证和司机报单乘车。（)
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在电机车运输工作中，乘车人员必须听从司机及乘务人员的指挥，（）必须关上车门或挂上防护链
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（)对全路机车运用工作统一规划，综合平衡;制定有关机车运用的规章制度及全路机车运用工作人员的培训规划和乘务员任职条件。
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列车（有线）调度电话根据需要允许动车组随车机械师（简称随车机械师）、车辆乘务员、机车（动车组）司机、（）、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用区间通信设施加入通话
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运行中机车异常抱闸停车后，司机应指派机车乘务组相关人员进行现场检查处置，确认机车异常抱闸原因，排出制动缸剩余压力空气、解除，缓解机车制动并进行试验、确认（）
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司机在调车作业中应做到，组织动车组（机车、自轮运转特种设备)乘务人员（)完成调车任务。
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在电机车运输工作中，乘车人员可以不听从司机及乘务人员的指挥，但上车后必须关上车门或挂上防护链。（）
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机车乘务员待乘时、出勤后除接打机车调度室（应急值守台）、车间管理人员、指导司机等行车工作电话外,原则上不得使用手机（）
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- （）是税收的基本范畴，也是税收理论分析、政策制定、制度设计的基本工具。
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