带式输送机的完好标准规定：制动装置在松闸状态下，闸瓦间隙不大于（）
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带式输送机在松闸状态下，闸瓦间隙小于（）；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60％，制动可靠。
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绳带输送机的制动装置在松闸状态下，闸瓦间隙不大于（）mm。
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输送机制动装置在松闸状态下闸瓦不接触制动轮表面，制动时闸瓦与闸轮紧密接触的有效接触面不得小于（）。
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对带式输送机制动装置的规定：松闸状态下，闸瓦间隙不大于2mm。制动时间瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（）％。
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制动装置在松闸状态下，闸轮间隙不大于多少。（）
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电磁闸瓦式制动器是带式输送机常用的一种制动装置。
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带式输送机在松闸状态下，闸瓦间隙不大于（）；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60%，制动可靠。
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常闭制动器在松闸状态时应当使制动瓦块与制动轮间具有适当的间隙，通常这个松闸间隙随着闸瓦材料的磨损而逐渐（）。
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带式输送机闸瓦式制动装置，制动闸最大制动力矩为（）。
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制动器两侧闸瓦在松闸时应同步离开，其四角处间隙两侧平均植不大于_㎜
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窄轨电机车制动装置完好标准规定：闸瓦磨损余厚不小于（）㎜，同一侧制动杆两闸瓦厚度差不大于（）㎜。
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抱闸式制动装臵，在松闸状态下，闸瓦与车轮的间隙为（）mm。
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带式输送机的完好标准规定：拉紧装置的调节余量不小于调节全行程的（）。
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带式输送机，在松闸状态下，闸瓦间隙不大于（）；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60%，制动可靠。
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盘式制动闸在松闸状态下，闸瓦间隙多少为合格？
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完好标准中，电机车在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（）毫米。紧闸时，接触面积不小于（）%。
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带式输送机制动装置松闸状态下，闸瓦间隙不大于（）mm，制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60%，制动可靠。
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胶带输送机的制动装置在松闸状态下，闸瓦间隙不大于（）mm。
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带式输送机检修质量标准规定：在松闸状态下，盘式制动器的闸块与制动盘的间隙每侧不得超过（）。
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带式输送机检修质量标准规定：液压电磁闸瓦制动器装配后，合闸后闸瓦与制动轮的接触面积不得小于（）。
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制动器两侧闸瓦在松闸时应同时离开制动轮，其四角间隙平均值两侧各不大于（）且无拖刹车现象。
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完好标准中，电机车在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为3-5mm毫米。紧闸时，接触面积不小于60%。此题为判断题(对，错)。
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带式输送机制动装置在松闸状态下，闸轮间隙不大于5mm（）
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带式输送机信号装置完好标准规定：信号装置必须（）