列检作业场对长大货物车进行技术作业时，只负责的技术检查（）
相似题目
-
列检技检作业时，只对长大货物车走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及各底架进行检查。
-
提速货物列车列检技术作业要求车轮辐板及辐板孔（）。
-
实行机车长交路、取消列检技术作业的直通列车，列检作业场只负责（）。
-
列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车、定检到期车，必须扣送至具备相应检修资质和能力的（）、车辆段或车辆工厂施修。
-
列检作业场对长大货物车进行技术作业时只负责检查哪些部位？
-
列检作业场对（）心盘结构的长大货物车技术作业时，当间隙旁承的一侧间隙为零时，应利用液压顶镐将旁承间隙为零一侧顶起后落下液压顶镐。
-
列检作业场对列车技术作业中发现需摘车施修的技术状态不良车（含铁路交通事故和铁路行车设备故障造成的破损铁路货车）、定检到过期车，必须扣送至具备（）的站修作业场、车辆段或车辆工厂施修。
-
通过作业：指列检作业场对不停车中转列车或在本站只进行（）、换挂机车的无调中转列车，利用TFDS等货车安全防范系统进行的列车技术作业。
-
列检作业场对长大货物车进行技术作业时，只负责（）、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查，其他机械、液压等部分由（）负责检查。
-
列检作业场对球形心盘结构的长大货物车技术作业时，当间隙旁承的一侧间隙为零时，需（）
-
列检作业场对长大货物车进行技术作业时，只负责走行部、制动装置、车钩缓冲装置、车体及底架的技术检查，其他机械、液压等部分由装车单位负责检查。（)
-
列检作业场对发现和车辆乘务员预报的长大货物车故障，应及时组织处理;对列车队无法处理须扣修的长大货物车故障，列检作业场须及时通知车辆乘务组，并上报铁路局，由车辆段和车辆乘务组共同确定施修方案。()此题为判断题(对，错)。
-
列检作业场进行人机分工或人工检查发现因货物引起铁路货车技术状态异常的,列检值班员通知车站值班员,由车站通知货运部门进行现车确认和处理（）
-
铁路长大货物车车辆乘务人员的车辆技术检查及故障处理须与列检人工或人机分工作业同步进行，并在技检时间内完成，其检查范围和质量标准由组织制定（）
-
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车，列检作业场对铁路长大货物车通用部分进行技术作业，执行铁路货车“到达或中转列车检查范围和质量标准”（）
-
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车，列检作业场只对铁路长大货物车（）进行技术作业，执行铁路货车“始发列车（）”。（应知应会-《运规》103条）
-
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备，列检作业场只负责检查车（），并须符合铁路货车运用规定
-
列检作业场对长大货物车进行技术作业时，只负责（）及底架的技术检查，其他机械、液压等部分由随车乘务组负责检查。《运规》
-
长大货物车在列检作业场进行技术作业时，其液压部分由随车乘务组负责检查。（)
-
列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车后须施行简略试验;始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过20min时，发车前的简略试验由机车乘务员负责。（)
-
到达作业指列检作业场对不停车中转列车或在本站只进行更换机车乘务员、换挂机车的无调中转列车，利用TFDS等铁路货车安全防范系统进行的列车检查作业。（)
-
列车技术作业时间要求：关口列检作业场对进入高原铁路的列车始发作业，技检时间为40min；高原铁路列检作业场（如拉萨西列检作业场）的到达作业、始发作业，技检时间均为35min（）
-
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备，列检作业场只负责检查车轮技术状态和与连接的互钩差，并须符合铁路货车运用规定（）
推荐题目
- 一般纳税人会计核算不健全或不能够提供准确税务资料的或应办未办一般纳税人资格登记的，不得抵扣进项，但可以使用增值税专用发票。
- 成年患者，烧伤面积93%，三度烧伤面积44%，主要分布在双下肢和右上肢。首次手术宜选择()
- 由具有一定格式又相互联结的账页组成的，以会计凭证为依据，全面连续、科学地记录和反映各种经济业务的簿籍是（）。
- 集团公司2015年工作会议指出：改进作风，必须要有强有力的（）作保障。
- 下面对于重症多形红斑的治疗错误的是（）
- 骨折的病人在（）才称临床愈合期。
- 具有共轭多烯侧链的药物为（）。
- 在重要构件及厚度较大构件中，例如高压、超高压锅炉和压力容器环缝焊接中常用的是双U形坡口。
- 游泳比赛中,自由泳比赛项目出发后可不在15米之内出水。
- 下列有关文学常识的表述，错误的是（）