计量现场作业后应在拆封部位重新加封，防止出现遗漏。（）
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生产部门应在有限空间进入点附近设置项目的警示标志标识，并告知作业者（），防止未经许可人员进入作业现场。
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根据《南方电网公司电费计算及复核作业指导书》，对需要现场复核的客户，抄表员应在规定时限内赴现场进行查核处理，并重新发起抄表数据的获取和验证流程。
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除（）决算盘库外，对于入箱（柜）加封保管的现金、贵金属可不拆封清点。
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供电企业在新装、换装及现场校验后应对用电计量装置加封，并请用户在工作凭证上签章。拆回的电能计量装置应在表库至少存放1个月。
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（）U-PVC给水管连接，涂刷胶粘剂后应在20s内完成粘接，如胶粘剂出现干涸，应在清除干涸的胶粘剂后重新涂抹。
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应在作业现场有可能出现硫化氢气体的部位安装同定式硫化氢探测仪，此外还应配备（）硫化氢探测器，在作业人员易于看到的地方应安装风向标、风速仪等标志信号。
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供电企业在新装、换装及现场校验后应对用电计量装置加封，可以不在凭证上签章。
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设备安装时应特别注意保护施工作业面，避免造成顶棚、墙面、地面或其他装饰部位的污损；设备安装完成后应认真清理现场，将施工作业面擦拭干净。（）
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盘点时，对于经（）加封的预赋值单程票（以下简称预制票），不需拆封，直接按加封数量进行盘点；对于其它车票需使用点票机清点实际数量进行盘点。
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供电企业在新装、换装及现场检验后应对用电计量装置加封，并请用户在工作凭证上签章。
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《供电服务规范》规定：供电企业在新装、换装及现场校验后应对用电计量装置加封，客户可以不在凭证上签章。
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盘点时除（）的车票不需拆封、按加封数量盘点外，其它车票需清点实际数量。
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与乘客事务处理相关的废票、（）及已拆封的（），由当班售票员将车票分类封入票务专用信封，并在信封上注明设备编号、加封内容废票类型、车票票分析后显示的（）、（）、张数、加封车站、加封人和加封日期，当班结束后，随《（）》统一交客运值班员。
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车站加封的单程票或预制票，在站间调拨不需要拆封清点。（)
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相关应急小组接到指令后应在第一时间赶赴现场，迅速组织抢险救援工作，防止事故的进一步扩大，最大限度的减少（）
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厂房建筑火灾扑灭后，要仔细检查各种管道、孔洞和吊顶等部位，防止存有遗漏火种。()此题为判断题(对，错)。
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接到下发或调拨的票卡后，确认封条完好，直接入库，拆封发现不齐由加封人负责（）
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受限空间的采样点应有代表性，容积较大的受限空间，应采取上、中、下 各部位取样，作业中至少每 监测一次，作业中断超过 应重新进行监测分析，情况异常时应立即停止作业，撤离人员，经对现场处理，并取样分析合格 后方可恢复作业（）
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离开作业区域前，现场防护员、作业负责人对及进行检查，无遗漏工具及防护用品方可组队离开现场（）
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行车值班员处纸币找零钱箱钥匙与一起加封，清点钱箱前由站务员工（客运值班员除外）至行车值班员处借用，在监控下拆封（）
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属地部门应在受限空间进入点附近设置警示标志标识，并告知作业者，防止未经许可人员进入作业现场（）
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盘点时经客运值班员和值班站长加封的预赋值单程票，不需拆封，直接按加封数量进行盘点。（)
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每月最后一天运营结束后对站存各票种车票不需拆封、按加封数量盘点外，其它车票需清点实际数量（）
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动火作业前应清除动火现场、周围及上、下方的易燃易爆物品。高处动火应采取防止火花溅落措施，并应在火花可能溅落的部位安排监护人。（）
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