在目视可及范围内,操控手应密切观察无人机巡检系统飞行姿态及周围环境变化,突发情况下,操控手可通过遥控手柄立即(),并向程控手汇报。
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在《架空输电线路无人机巡检技术》中,熟悉飞行场地,需了解飞行场区()及需用空域,根据巡检区域内的()确定空域的范围。
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在《架空输电线路无人机巡检技术》中,小型无人机直升机较远距离设备巡检大于100m,在()及()内采用程控飞行模式,按照规划好的航线开展飞行巡检工作。
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在《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》中,除必要的跨越外,无人机巡检系统不得在公路、铁路两侧路基外各()之间飞行、距油气管线边缘距离不得小于()。
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在《架空输电线路无人直升机巡检系统》中,无人直升机巡检系统具备任务规划功能,可对起降方式、飞行速度以及航点信息等进行设置,可设置航点数量不少于()个。
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在《架空输电线路无人机巡检技术》中,固定翼无人机平台装有(),由无人机本体和飞行控制系统两部分组成。
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在《架空输电线路无人机巡检技术》中:()无人直升机巡检系统在安全操控策略、精准化避障、通信和无线电抗干扰等方面进一步完善后,同样具备规模应用前景。
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在《架空输电线路无人机巡检系统配置导则》中:架空输电线路无人机巡检系统飞行保障设备中,地面控制站配置的计算机()采用可触控屏幕。
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在《架空输电线路无人机巡检技术》中,无人机修理是指对无人机系统的任何损伤或者()进行处理,使其达到在规定的限制范围内继续使用的工作统称。
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在《架空输电线路无人机巡检技术》中,在飞行控制系统是一个较为复杂的()反馈控制系统。
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在《架空输电线路无人直升机巡检系统》中,无人直升机距地面2m高的环境瞬时风速不大于3m/s时,飞行控制偏差不大于()m。
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在《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》中,使用固定翼无人机巡检系统的巡检作业,巡检飞行速度不宜大于()。
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()应始终注意观察无人机巡检系统飞行姿态,发动机或电机运转声音等信息,判断系统工作是否正常。
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Q/GDW11399-2015《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》规定:目视可及是指人员通过可看见无人机巡检系统的范围()
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Q/GDW11385-2015《架空输电线路无人直升机巡检系统》规定:导航定位系统不参与控制,飞行控制系统控制无人直升机飞行姿态,操作人员控制等的飞行模式()
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Q/GDW11383-2015《架空输电线路无人机巡检系统配置导则》规定:小型无人直升机巡检和固定翼无人机巡检工作班成员至少应包括操控手和()
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程控手应密切观察飞行巡检过程中的遥测信息,综合评估无人直升机所处的气象和电磁环境,异常情况下应及时响应,必要时中止飞行,不用做飞行的异常情况记录。()
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固定翼无人机巡检系统程控手应具有()次及以上的固定翼或中大型无人直升机巡检工作经验,且本机型巡检工作经验不应少于()次。
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巡检作业时,小型无人直升机巡检系统的巡检飞行速度不宜大于()m£¯s。
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Q/GDW11399-2015《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》规定:使用小型无人直升机巡检系统进行的架空输电线路巡检作业,可兼任程控手或操控手,但不得同时兼任()
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Q/GDW11399-2015《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》规定:无人机巡检系统在空中飞行时发生故障或遇紧急意外情况等,应尽快降落()
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使用小型无人直升机巡检系统进行的架空输电线路巡检作业,作业人员包括工作负责人一名和工作班成员,分别担任程控手和操控手,工作负责人可兼任程控手和操控手,但不得同时兼任()
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使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业,操控手应在巡检作业前一个工作日完成航线规划工作、编辑生成飞行航线、各巡检作业点作业方案、安全策略,并交工作负责人检查无误()
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固定翼无人机巡检系统操控手应累计具有()小时及以上的固定翼无人机实际飞行小时数,且本机型实际飞行小时数不少于()小时。
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当无人直升机巡检系统飞行中出现链路中断故障,巡检系统川原地悬停等候(),待縫路恢复正常后继续执行巡检任务。
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