桥隧检查工区应根据检查计划(工桥-2),()应对钢梁桥、混合桥(钢梁部分)和其他重要桥隧设备(由工务段规定)检查一遍。
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桥隧综合维修周期,钢梁桥(含混合桥)3年一遍,混凝土桥10年一遍,隧道和涵渠设备视其状态有计划地安排周期维修。
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钢梁桥的综合维修周期为();圬工桥的综合维修周期为()。
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桥隧()每半年有计划地对管内桥隧设备全面检查一遍,至少每季度对重要和病害桥隧设备检查一遍。
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桥隧综合维修周期,钢梁桥(含混合桥)3年一遍,混凝土桥5年一遍,隧道和涵渠设备视其状态有计划地安排周期维修。
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桥隧巡看守实行日夜连续巡守的工区,应执行()制度。
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检查计划由桥隧车间编制,经工务段批准后,由()执行。
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春融及汛前,应对桥隧设备的()及度汛防护设施进行一次检查。
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桥梁工长对工区管辖内的钢梁桥、混合桥等重要设备应每()检查一遍。
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圬工桥―维修长度每米折合()桥隧换算米;框构桥按圬工桥计算。
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跨越大江大河的大型钢梁桥,应专门设置钢梁、()工区。
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()工区负责桥隧和路基设备、附属及安全检查设施的日常检查、观测及适量的保养工作。
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检查监控工区、机械化维修工区、线路工区的日作业计划,由()负责调查与编制。
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桥隧车间主任(副主任)、桥隧检查工区对每次检查情况,应认真填写《桥隧检查记录簿》(工桥-3),桥隧检查工区还应填写《桥隧设备检查结果汇总表》(工桥-4),将检查结果每()上报桥隧车间,车间汇总后于每月25日报工务段备存。
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桥隧工区如何组织实施工务段下达的综合维修计划?
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钢-混凝土组合梁施工,浇筑混凝土前应对钢梁的()进行检查验收。
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保养周期应按不同设备类型的状态变化加以控制,钢梁桥木桥枕明桥面每(),其他桥隧设备每1~2年一遍。
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,维修工区:按照月度维修计划,负责接触网设备全面检查、巡视检查和二级修(综合修)()
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汛前,()部门应对营业线路基、桥隧及防护和排水设备等铁路防洪基础设施及周边环境进行检查评定,合理确定防洪风险等级;检查发现的隐患应及时整治,暂时无法整治的应列为防洪重点,汛期加强防范。(《普速铁路工务安全规则》第2.7.4条)
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检查前整理检查资料梳理受检工区动静态检查资料、生产任务执行情况、次月生产任务计划、动静态销号情况动静态()级及以上偏差处所应复核(),动态复核范围应对照轨检车图纸划定
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桥隧修理工作应认真执行检查、分析、计划、作业、验收等基本工作制度,运用(),实现检查、分析、计划、作业、验收五个环节闭环管理和资源共享,及时准确地传递信息,提高管理效能和工作效率。
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桥隧检查工区应根据《桥隧设备检查计划》(工桥-2),()至少对管内设备全面检查一遍。
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()季应对桥隧设备进行全面检查,据以进行桥隧设备技术状态评定,拟定病害整治措施、安排设备改善计划。
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检查工区应有计划地对线路车间管辖线路设备进行月度周期性检查和重点病害的调查、复核,线路工区参加月度周期性检查.
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桥隧检查工区应根据《桥隧设备检查计划表》(工桥-2),至少每()对管内设备全面检查一遍。
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