自动闭塞区段：自动闭塞设备故障发车的行车凭证为（）
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自动闭塞区段，出站信号机故障下，发车凭证为（）。
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三显示自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。
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自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发车时，行车凭证为（）。
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自动闭塞区段，出站信号机故障时，发车的行车凭证为（）。
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自动闭塞区段，当发车进路信号机故障时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。
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自动闭塞区段，出站信号机故障时，车站控制台监督器表示良好，发车的行车凭证为（）。
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自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机发车，行车凭证为（）
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自动闭塞设备发生故障时，发车的行车凭证为（）。
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车按隔离模式运行时，行车凭证为（）。
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自动闭塞区段，当发车进路信号机故障时，发出列车占用闭塞分区的行车凭证是（）。
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自动闭塞区段，发车进路信号机故障时列车进入闭塞分区的行车凭证为调度命令。
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半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，行车凭证是什么？
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自动闭塞区段，发车进路上无岔区段出现红光带发车的行车凭证为（）。
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自动闭塞区段：向封锁区间开行救援列车发车的行车凭证为（）
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自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入比赛分区的行车凭证为（）
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自动闭塞区段：控制台监督器不能确认第一闭塞分区空闲发车（自动闭塞作用良好，监督器故障除外）的行车凭证为（）
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半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证是（）
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半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）
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自动闭塞区段， 车站一端有两个及其以上运行方向时 ， 无论使何种闭塞法，遇发车进路信号机故障或列车头部越过发车进路信号且压上轨道绝缘节发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为（）
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自动闭塞区段：反方向发车（反向闭塞设备故障）的行车凭证为（）
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自动闭塞区间发车进路上某轨道电路区段故障时，列车进入区间的行车凭证是（）
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自动闭塞区段：向封锁区间开行救援列车发车（遇调度电话不通时）的行车凭证为（）
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自动闭塞区段、自动站间闭塞区段、半自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机而未压上轨道绝缘节发车时，行车凭证为发车进路信号机显示的允许运行的信号（）
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在信号机常态点灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车，隔离模式运行时，行车凭证为（)。
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