机车在牵引、非零位状态下，牵引指示灯灯亮，零位指示灯灭，当制动风压高于（）kPa时，报警器上的发光二极管闪烁，如果在一分钟之内没有采取相应措施，报警器发出语音报警“请注意带载运行”。
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机车在零位状态下，零位指示灯亮；机车在加载状态下，（）指示灯亮，零位指示灯灭。
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一号线地铁列车牵引系统中数字入出37#板位14B指示灯黄灯亮表示（）
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机车在牵引工况下，如果某位牵引电机电流大于（），则机车主发电机功率减小到零，CDID显示“#*牵引电动机过流”并记录，同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。
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HXD3型电力机车当牵引电动机发生过流时，如不跳主断，将司控器主手柄回零位，按（）按钮，再提手柄。
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一号线地铁列车牵引系统中数字入出37#板位17B指示灯黄灯亮表示（）
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机车在牵引非零位状态下，当制动风管压强高于一定值时，装置也会通过（）报警来提醒司机进行相应的处理。
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主手柄回零位，机车由牵引转入惰行，LLC、LC、1～6C的线圈同时断电，它们的主触头也同时断开。
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联挂牵引/零位/紧急牵引旋钮开关处于（）时，车辆进入紧急牵引状态。
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联挂牵引/零位/紧急牵引旋钮开关处于（）时，车辆将旁路被牵引车辆的控制同事增大牵引力。
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写出CRH1型动车组通电后“牵引封锁”旁路按钮指示灯在不同状态下代表的信息。
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在冷状态时，轴向位移零位定法是将转子的推力盘推向瓦工作瓦块，并与工作面靠紧，此时仪表指示应为零。
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GK1c型内燃机车，如果司机控制手柄在零位，但机车仍有牵引力，可能原因（）。
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一号线地铁列车牵引系统中数字入出37#板位17A指示灯黄灯亮表示（）
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一号线地铁列车牵引系统中数字入出37#板位14A指示灯黄灯亮表示（）
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一号线地铁列车牵引系统中数字入出41#板位13B指示灯黄灯亮表示（）
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牵引工况下，SKT手柄离开零位后，机车有一端电机出现电流冲顶的原因为（）。
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SS4型电力机车牵引高压试验中，换向手柄置“前”位，调速手轮置于（），看：“预备”灯、“零位”灯灭，8台电机电流均升至150A。
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汽包膨胀指示器只是在每次大修检查是否指示零位。
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主手柄回零位，机车由牵引转入惰行，LLC、LC、1～6C的线圈同时断电，它们的主触头也同时断开。此题为判断题(对，错)。
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机车换向手柄的含义是表示机车的换向手柄位置在向前、向后、牵引、制动、零位或（）
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B型地铁列车牵引逆变器DCU中数字入出37板位18A指示灯黄灯亮表示______。
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HXN5型内燃机车司控器牵引与电阻制动转换时需将主手柄在零位停放秒（）
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牵引变流器通风机停止现象司机操纵台故障显示灯电气设备灯亮此动车中一个转向架无法牵引和再生制动（）
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一号线地铁列车牵引系统中数字入出37板位36A指示灯黄灯亮表示（）