发动机气缸一般采用（）润滑方式。
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柴油机的运动件采用混合润滑方式，气缸套是采用（）
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SAE系列的发动机润滑油，其粘度大于50的一般总碱值有70、85、100三种，它适用于（）的气缸油。
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发动机零件的润滑采用（）润滑方式。
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发动机中，以下哪些零部件采用飞溅润滑方式进行润滑（）。
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现代汽车发动机润滑多采用（）和（）相结合的综合润滑方式。
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发动机气缸壁一般采用（）润滑方式。
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现代汽车发动机润滑系多采用（）和（）相结合的复合润滑方式。
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压缩机气缸内部润滑基本有三种方式（），（）和（），4L-20/5压缩机气缸内部润滑采用（）。
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对负荷大，相对运动速度高的摩擦面均采用压力润滑，所以活塞与气缸壁之间一般也采用压力润滑。（）
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一般汽车用四冲程发动机只采用压力润滑方式。
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发动机广泛采用的润滑方式为（）。
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发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用（）润滑。
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从发动机气缸工作环境和润滑条件方面分析，气缸最大径向磨损部位，一般是在面对进气门缸壁的一侧。
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二行程发动机采用在气缸壁上开窗孔而用（）来控制的配气方式。
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柴油机在气缸套内壁采用（）方式进行润滑。
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筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式，而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。
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仪表增压机的气缸冷却方式为，传动机构的润滑采用（）。
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JL474Q发动机采用同时点火方式点火，其点火线圈数等于气缸数。
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发动机的润滑方式通常采用（）润滑。
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发动机一般采用压力润滑和飞溅润滑相结合的润滑方式。
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发动机润滑系一般采用（）方式润滑。
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现代汽车发动机都采用压力润滑和（ ）相结合的复合式润滑方式。
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发动机活塞与气缸壁间多采用 C 润滑（）
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发动机活塞裙部与气缸壁之间是采用的什么润滑方式？（)
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