各单位应根据重型轨道车使用情况确定值乘班次,按规定编报()。
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单机、重型轨道车及无运转车长值乘的列车,准许使用无线列调通信设备发车。
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重型轨道车整车各轮轮径差不得大于()mm。
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轨道车乘务人员在出乘前、值乘中应遵循哪些规定?
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列车无线调度通信设备记录装置作用良好的车站,单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车在具备发车条件后,准许如何发车?
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轨道车司机在出乘前、值乘中应遵守哪些规定?
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重型轨道车在下坡时,应适时使用(),不准熄灭发动机或空挡溜放。
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轨道车乘务人员在出乘前、值乘中应遵守哪些规定?
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重型轨道车车轮辋厚度不足()mm,禁止使用和拖挂。
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重型轨道车应备手信号旗()面,红、黄色各一半。
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通信记录装置良好的车站,单机、动车、重型轨道车及无()值乘的列车,准许使用列车无线调度通信设备发车。
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使用单位应做好轨道车运用和管理工作,指定轨道车专管人员。主管领导和专管人员应(),检查和掌握轨道车运用、保养情况及有关规章制度、命令、措施时执行情况。
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车号员在准备交班时对编成车列,按规定编出发列车编组顺序表,核对现车和整理好()。
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重型轨道车在区间被迫停车不能继续运行时,应及时通知车站值班员、列车调度员讲明情况,并迅速做好防护和()工作。
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轨道车在车站停留时间超过20min时,在保证人身安全的前提下,值乘人员应下车重点检查和装载加固等情况,并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。再开车时,应按规定进行制动机简略试验()
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在分散自律控制下,在站内无空闲线路的特殊情况下,对无人站,接入重型轨道车时,须使用列车无线调度通信设备将事由向司机交待清楚后,由列车调度员(综合)向司机和车站按规定传送调度命令,列车在进站信号机外一度停车后,根据调度命令进站,并随时注意停车。此题为判断题(对,错)。
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列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用()车次时,可与规定方向不符。
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列车须按规定编定车次。上行列车编为(),下行列车编为()。在个别区间,使用()车次时,可与规定方向不符。
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轨道车在车站停留时间超过20min时,在保证人身安全的前提下,值乘人员应下车重点检查走行系统、制动系统、轴箱温度、车钩连结和装载加固等情况,并观察各部有无情况。再开车时,应按规定进行制动机简略试验()
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()是根据工作岗位的多少、各岗位的工作量大小、工作班次等因素来确定定编定员的方法。
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通信记录装置良好的车站,单机.动车.重型轨道车及无运转车长值乘的列车,准许使用()发车
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重型轨道车使用单位应提前向铁路局调度所提报运行申请,经调度所批准并纳入调度日(班)计划后方准运行,未纳入调度日(班)计划的,禁止开行。()
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根据工作岗位的多少、各岗位的工作量大小、工作班次等因素来确定定编定员的方法是()
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行车安全用品按《重型轨道车行车安全用品》配置,应按期、校验、鉴定,保证正常使用()
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轨道车在车站停留时间超过20min时,在保证人身安全的前提下,值乘人员应下车重点检查走行系统、制动系统、轴箱温度、车钩连结和装载加固等情况,并观察各部有无、漏水、漏风情况()