汽车油罐车加油口设在罐体()上。
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按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定,汽车罐车罐体,人孔盖板等的强度计算和刚度校核应按GB150的规定进行,对于不带绝热层的罐体还应进行承受()的外压稳定校验。
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内部燃烧抑制装置时指橇装式加油装置油罐罐体内一种由装有()的容器、膜片和喷嘴等组成的装置。
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加油站油罐罐体整洁、防腐性能好的标准是什么?
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汽车罐车的检尺部位在罐体顶部计量口()处。
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加油站储油罐使用的基本条件为:罐体必须无变形、渗漏,附件齐全、有效。
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如罐体无损坏的铁路油罐车发生罐口火灾,且火焰较大,此时灭火最有效的方法是()。
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紧急切断装置通常装设在液化气体汽车罐车、铁路罐车的()上。其主要作用是当管道及其附件发生破裂及误操作或罐车附近发生火灾事故时,可紧急关闭阀门迅速切断气源,防止事故蔓延扩大。
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油罐罐体、通气管、操作井金属体、卸油接地装置,属于加油站的接地电阻测量点。
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一座城市汽车加油站,设有3个15T汽油罐和2个15T柴油灌,均为直埋卧式地下油罐,每个油罐均设有单独的通气管,直径60mm,管口高出相邻地面3.6米。加油站上空有两条高压电线通过,线杆高度8.2米。站房与油罐的距离为2.5米,站区内道路为沥青路面。 问:(1)该加油站等级的划分应如何? (2)油罐的通气管设置是否正确?为什么? (3)架空高压电线穿越该加油站是否符合规范要求? (4)站房与油罐的间距是否合理?正确合理的间距应是多少? (5)加油站的道路宽度及地面材料是否符合要求?
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《液化气汽车罐车安全监察规程》适用于最高工作压力大于等于(),设计温度不大于50℃的液化气体,且为()罐体的汽车罐车。
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按《液化气体汽车罐车安全监察规程》的规定,液氨汽车罐车的设计压力和罐体腐蚀裕量分别为();液化石油汽车罐车的设计压力和罐体腐蚀裕量分别为()。
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低温型汽车罐车的安全阀开启压力不得超过罐体设计压力。
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加油站30立方米埋地卧式圆筒形单层钢制油罐的罐体壁厚为()mm,封头壁厚为()mm
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设置在汽车油罐车罐体人孔上,用来排除罐体异常超压带来的危险的罐体附件是()。
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依据《液化气体汽车罐车安全监察规程》,判断下述关于选取汽车罐车罐体耐压试验压力或气密性试验压力的说法哪些是正确的?()A.罐体液压试验压力为设计压力的1.5倍。
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汽车油罐车罐体下部设置()、阀,为放出油品使用。
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《液化气体汽车罐车安全监察规程》规定,液化气体汽车罐车罐体气压试验时,应采用连续加压的方法以维持检查期间压力不变。()
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一座城市汽车加油站,设有3个15T汽油罐和2个15T柴油灌,均为直埋卧式地下油罐,每个油罐均设有单独的通气管,直径60mm,管口高出相邻地面3.6米。加油站上空有两条高压电线通过,线杆高度8.2米。站房与油罐的距离为2.5米,站区内道路为沥青路面。
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加油油气回收系统,加油时专用加油**嘴根部的胶碗扣在汽车油箱口处并将其完全封闭,同时启动油气(),将油箱内的油气回收到油罐内
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承运方和加油站仍采用油罐车计量交接模式的,油罐车罐体应保持水平,验收场地坡度不超过5‰()
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G12型粘油罐车的排油装置。罐体中央设有上阀、下阀双作用式的中心排油阀。侧排油阀设在中心阀两侧。()
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汽车罐车设计时,罐体应当布置合理,安全可靠,并且满足运输的要求。
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汽车罐车罐体制造环节主要监察手段是实行锅炉压力容器制造许可制度和()
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液化天然气汽车罐车应急处置中,罐体结霜处置过程中不论出现任何状况,要向罐体结霜面打水()
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