民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责（）？
相似题目
-
适航标准是为保证实现民用航空器的适航性而制定的（）.
-
湿租外国民用航空器，必要时可以派中方翻译人员随机报务和联系工作，但飞行安全责任由（）负责。
-
民用航空器的适航性是指（）
-
民用航空器的适航管理可分为两类：一类是（），另一类是（）。
-
适航标准是一类特殊的技术性标准，是为保证实现民用航空器的适航性而制定的（）
-
根据AC-121-55的规定，航空营运人在其运行的航空器实施超出持续适航文件规定的重要改装时，其改装方案应获得民航总局（）部门的批准。
-
适航管理是针对民用航空器的（）的安全问题，由适航部门制定的法规，具有强制性，违者需要承担法律责任
-
湿租外国民用航空器，必要时可以派中方翻译人员随机报务和联系工作，此种情况，飞行安全责任由（）负责。
-
具有中华人民共和国国籍的民用航空器，应当持有国务院民用航空主管部门颁发的适航证书，方可飞行。
-
民用航空器的适航管理由（）负责.
-
我国民用航空器的适航管理的宗旨是（）.
-
“人员、航空器、维修单位”是航空器持续适航的三大要素，在这三要素中，哪个是根本（）
-
适航证使用于民用航空器，而适航批准书适用于（）.
-
民用航空器的适航管理由（）负责。
-
民用航空器的适航管理由（）负责
-
《运输类飞机适航标准》（CCAR-25)由哪个部门颁布：（）A.国务院B.民航总局C.民航总局适航司D.航空器制
-
下列关于民用航空器适航管理的特点正确的有()。
-
民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得并投入运行后，为保持基本安全标准所进行的管理（）
-
以下关于适航管理叙述正确的是： ①是以保证民用航空器的安全为目标的技术管理 ②包含民用航空器的设计、制造、使用和维修四个等环节 ③分为初始适航管理和持续适航管理两个阶段 ④航空公司只涉及航空器的初始适航管理
-
《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》是由（）颁发的。
-
《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》是（)。
-
在民用机场起降的民用航空器不符合国家有关航空器噪声和涡轮发动机排出物的适航标准的，由民用航空管理部门责令相关航空运输企业改正，可以处10万元以下的罚款；拒不改正的，处（）的罚款。
-
哪个部门负责提出民用航空活动对空域的建设和使用意见？（5527）（）
-
《中国人民共和国民用航空法》规定，民用航空器适航管理规定，由制定（）
推荐题目
- 园林最经济的排水方式是（）。
- 噻唑膦原药：噻唑膦溶液（）。
- 拍摄衣服的时候可以采用吸光体的布光方式。（）
- A、B两船在静水中的航行速度分别为江水中水流速度的3倍和5倍，B船8点从上游的甲码头出发全速行进，中午11点到达下游的乙码头后原路返回。10点30分时，A船也从甲码头出发向乙码头全速行进。问两艘船相遇的点到甲码头和乙码头距离之间的比为（）。
- 碳氢化合物在石油中占（）。
- 第193题：下列工程承包活动中， 不属于违法行为的是（）。
- 在万历消极怠工期间，他是不批阅任何奏章的。
- 空中飞行的飞机具有机械能没有内能（）
- 车体倾斜超限易在行车中发生£（)（)£事故。
- 商品归类题MS非泡沫板，MS即甲基丙烯酸甲酯（单体单元占30％）一苯乙烯（单体单元占70％）共聚物（2006年）（）