在（）中的假设条件是不考虑活塞及抽油杆在上、下冲程中所受到的摩擦力、惯性力、震动载荷、冲击载荷的影响，力的传递是瞬间的。
相似题目
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在柴油机工作冲程中，活塞在气体的推动下从（）。
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四冲程汽油机在进气冲程中，曲轴在惯性力带动下旋转，通过曲轴连杆机构使活塞（）运动。
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某井泵深为800m，冲程为3m，冲次为6次／min，含水率为45％，抽油杆在空气中每米质量为3．24kg，在液体中每米质量为2．73kg，活塞截面以上液体每米质量为2．12kg。求该井悬点最大载荷（精确到0．01）。
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在柴油机压缩冲程中，活塞在旋转曲柄的带动下从（）。
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抽油机运转时，如果上、下冲程中（）所受负荷相差很大，这种上、下冲程中负荷的差异就称为抽油机不平衡。
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油缸及活塞杆变形或液压缸与活塞间隙过小，容易造成活塞杆在往返冲程过程中缓冲时间过长。
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抽油机平衡的目的是为了使上、下冲程中（）的负荷相同。
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驴头带动抽油杆运动过程中，抽油杆柱的载荷始终作用于驴头上。但在下冲程时，游动几尔打开，油管内液体的浮力作用于抽油杆柱上，所以，下冲程中作用在悬点上的抽油杆柱的重力减去液体的浮力，即它在液体中的重力作用在悬点上的载荷。而在上冲程中，游动凡尔关闭，抽油杆柱不受油管内液体浮力的影响，所以上冲程中作用在悬点上的抽油杆柱的载荷是抽油杆在空气中的重力。（）
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角位移传感器是通过内部的倾角传感器测量抽油机的冲程、冲次及油井周期，在RTU控制定时下可以独立测量油井的示功图。（）
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有杆抽油泵在抽汲过程中，柱塞在泵筒内随抽油杆的运动作上下往复运动，下冲程时（）。
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在抽油机井生产过程中，如果上冲程快，下冲程慢，则说明平衡不足，应增大平衡重或平衡半径。
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四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程，完成一个工作循环。这期间活塞在上、下止点间往复移动了()个行程，曲轴旋转了()周。
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二冲程发动机一个工作循环，活塞在上、下止点间往复移动共（）
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抽油机下冲程中，固定阀（）。
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四冲程柴油机压缩行程中，在上止点（压缩终点）附近，燃油经喷油器以雾化状态喷入燃烧室，并在高温、高压空气的作用下，经点火器点火燃烧。
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液流在地面管线流动阻力所产生的井口回压对悬点产生（）。其性质与液体产生的载荷（），特点是上冲程（）悬点载荷，下冲程（）抽油杆柱载荷。
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在四冲程汽油机的压缩冲程中，曲轴在惯性力或外力的带动下，继续旋转，通过曲柄连杆结构使活塞（）运动。
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在（）中的假设条件是不考虑活塞在上、下冲程中抽油机杆柱所受的摩擦力、惯性力、震动载荷、冲击载荷的影响。
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在抽油机井上、下冲程中，抽油杆和液体均会对悬点产生载荷。（）
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由于作用在柱塞上的液柱载荷在上、下冲程中交替地分别由（）转移到（）和由（）转移到（），从而引起杆柱和管柱（）增载和减载，使杆柱和管柱发生交替地伸长和缩短。
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对十字头式柴油机，在未安装活塞环的条件下，活塞在上、下点，滑块导板工作面紧贴的状态下，活塞裙部耐磨环处与气缸的装配间隙不小于（）总间隙
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活塞下行时，不会同于活塞与衬套的摩擦及液体通过游动阀的阻力，使抽油杆柱下部发生纵向弯曲。（）
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在上题的假设条件下， 这一城市的总人口数量是【 】人。
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抽油机的平衡块只在上冲程时起作用。此题为判断题(对，错)。