有载分接开关切换开关室内的油与主变本体内油相通。()
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站用变本体、有载分接开关的重瓦斯保护应投()。
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干式站用变竣工(预)验收有载分接开关操动机构档位指示、分接开关本体分接位置指示、监控系统上分接开关分接位置指示应一致。
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变压器有载分接开关检修时,切换开关过渡电阻无断裂,直流电阻阻值与产品出厂铭牌数据相比,其偏差值不大于()。
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变压器运行中的有载分接开关,在绝缘油的击穿电压低于()时,应更换切换开关箱的绝缘油,或进行滤油处理。
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站用变本体、有载分接开关的()保护应投跳闸。
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在检修有载分接开关的切换开关时,除检查定触头的行程之外,还应同时检查定、动触头与主触头的配合。检查的方法是:缓慢转动切换开关,当动触头刚离开主触头的一瞬间,定触头的压缩行程在新触头大约应为2.5mm;运行过的触头当压缩行程大于0.6mm时仍可继续运行,小于等于()mm时必须调整主触头。
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油浸式站用变有载分接开关切换装置的工作顺序应符合制造厂家规定,()操作至分接开关动作时的圈数误差应符合制造厂家规定。
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变压器有载分接开关的结构是由切换开关、选择开关、范围开关、快速机构、操动机构5个部分组成。
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在检修有载分接开关的切换开头时,除检查定触头的行程之外,还应同时检查定、动触头与主触头的配合。检查的方法是:缓慢转动切换开关,当动触头刚离开主触头的一瞬间,定触头的压缩行程在新触头大约应为2.5mm;运行过的触头当压缩行程大于0.6mm时仍可继续运行,小于等于()mm时必须调整主触头。
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油浸式站用变有载分接开关试验检查切换开关切换触头的()顺序,测量过渡电阻阻值和切换时间。测得的过渡电阻阻值、三相同步偏差、切换时间的数值、正反向切换时间偏差均符合有载分接开关制造厂家技术要求。
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变压器有载分接开关是由切换开关、选择开关、范围开关、快速机构、操动机构五个部分构成的。()
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变压器中间验收(组部件安装)阶段,有载分接开关切换开关油室应能经受()MPa压力的油压试验,历时24h无渗漏。
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SYXZ型有载分接开关中切换开关触头烧蚀时,可以通过调整定触头的伸缩量来补偿,方法是将()反装。
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SYXZ型有载分接开关操作机构中顺序接点的作用是使有载分接开关每次操作操作只切一个分头;顺序接点过早断开可能发生切换开关不动作,弹簧长时间拉伸而损坏;顺序接点不能断开或断开时间过短时会发生连续操作(连调)。
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为防止分接开关在严重过负载或系统短路时进行切换,宜在有载分接开关自动控制回路中加装电流闭锁装置,其整定值不超过变压器额定电流的()。
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油浸式站用变有载分接开关外部密封无渗油,进出油管标志明显,油位指示正常,并()站用变本体储油柜油位。
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防止变压器分接开关事故,有载分接开关在安装时应按出厂说明书进行调试检查。要特别注意()。新安装的有载分接开关,应对切换程序与时间进行测试。
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为避免破坏切换开关室的密封,应与主变本体内油分别抽真空注油。()
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MR型有载分接开关定期检查时,应尽量缩短切换开关部件暴露在空气中的时间,最长不应超过()h。
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变压器有载分接开关中,承担切换负载电流任务的是()
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为防止分接开关在严重过负载或系统短路时进行切换,宜在有载分接开关控制回路中加装(),其整定值不超过变压器额定电流的()倍。
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变压器有载分接开关在()后,应取切换开关箱中的油样作试验。
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在检修有载分接开关的切换开关时,除检查定触头的行程之外,还应同时检查定、动触头与主触头的配合。检查的方法是:缓慢转动切换开关,当动触头刚离开主触头的一瞬间,定触头的压缩行程在新触头大约应为2.5inm;运行过的触头当压缩行程大于0.6mm时仍可继续运行,小于等于__mm时必须调整主触头()
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MR公司的M型有载分接开关是切换开关和选择开关分离的有载分接开关,切换开关为电阻式()