客运专线双块式混凝土轨枕检验细则中，规定预埋套管抗拔力检验项目是（）类项。

相似题目

• 客运专线双块式轨枕，混凝土用细骨料中含泥量按重量计不大于（）。

  A . A、1.5%； B . B、2.0%； C . C、3.0%。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土拌合物入模时温度应控制在（）。

  A . A、15℃～30℃； B . B、10℃～25℃； C . C、10℃～30℃。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土的电通量（56d）不大于（）。

  A . A、1500C； B . B、1200C； C . C、1000C。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土的抗冻性应满足（）要求。

  A . A、D200； B . B、D250； C . C、D300。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生时混凝土升温速率不大于（）。

  A . A、10℃/h； B . B、15℃/h； C . C、20℃/h。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土，脱模强度应不低于（）。

  A . A、40MPa； B . B、45MPa； C . C、设计强度。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土中氯离子总含量不大于胶凝材料总量的（）。

  A . A、0.1%； B . B、0.2%； C . C、0.06%。

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• 客运专线双块式混凝土轨枕，水泥孰料中C3A含量应小于（）。

  A . A、8%； B . B、10%； C . C、15%。

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• 客运专线双块式轨枕，混凝土用粗骨料中含泥量按重量计不大于（）。

  A . A、0.50%； B . B、1.00%； C . C、2.00%。

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• 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，型式检验中，预埋套管抗拔力从外形外观质量抽验的轨道板中抽（）块，每块中抽取（）个套管进行试验。（）

  A . A、1，3； B . B、3，1； C . C、1，1。

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• 客运专线双块式混凝土轨枕，混凝土拌和物的含气量应控制在（）。

  A . A、1%～2%； B . B、≥2%； C . C、≥3%。

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• 客运专线双块式混凝土轨枕，混凝土胶凝材料用量应不超过（）kg/m3。

  A . A、500； B . B、490； C . C、480。

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• 客运专线双块式轨枕，路基段道床板混凝土28天强度设计要求（）。

  A . A、≥40MPa； B . B、35～40MPa； C . C、≥35MPa。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生时枕芯的最高温度是根据水泥中（）含量确定的。

  A . A、三氧化硫； B . B、氧化镁； C . C、碱。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生应静停（）以上。

  A . A、1h； B . B、2h； C . C、3h。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生结束时轨枕表面与环境温度差不大于（）。

  A . A、25℃； B . B、15℃； C . C、20℃。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力不小于（）。

  A . A、60N； B . B、60t； C . C、60kN。

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• 客运专线双块式混凝土轨枕，预埋套管抗拔力抽取（）根轨枕进行检验。

  A . A、1； B . B、2； C . C、3。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土的抗渗性（56天）不小于（）。

  A . A、P10； B . B、P12； C . C、P20。

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• 客运专线双块式混凝土轨枕，水泥中的三氧化硫含量应不超过（）。

  A . A、2.5； B . B、3.0； C . C、3.5。

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• 客运专线双块式轨枕蒸汽养生时，混凝土降温速率不大于（）。

  A . A、10℃/h； B . B、15℃/h； C . C、20℃/h。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土的密实度应控制在（）范围内。

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• 客运专线双块式轨枕混凝土拌和物的密实度控制在（）。

  A . A、1.25±0.05； B . B、1.18～1.30； C . C、1.25±0.08。

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• 客运专线双块式轨枕型式检验时，预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取3根，各抽取（）个套管进行试验。

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