采用碳素结构钢制造零件的最大拉应力和压应力不应大于（）
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在风荷载、水平地震作用下，硅酮结构密封胶的拉应力或剪应力设计值不应大于其强度设计值f1＞f1应取（）。
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传动杆是硬式传动机构的承力构件，可承受拉应力和压应力，其主要失效形式是：（）
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预应力钢束采用两端张拉时，两端应保持对称张拉，最大不平衡束不应超过（）束，张拉顺序先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称进行，并及时压浆。
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钢筋（）是将处于常温的钢筋以强力拉拔的方式，通过一个比被拉钢筋直径小一点的特质模孔，使钢筋在拉应力和压应力的作用下被强行变细的过程。
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纤维组织的出现会使材料的机械性能发生（），因此在设计制造零件时，因使零件所受的剪应力与纤维方向（），所受拉应力与纤维方向（）。
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我国对高等级道路路面除了以路面设计弯沉为设计控制指标之外，还要验算沥青混凝土面层和整体性材料基层的拉应力。要求结构层底面的最大拉应力不大于结构层材料的容许拉应力。
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从钢架应力量测结果来看，顶板初期支护结构钢筋应力测值不大，最大拉应力（）KN。
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除了属于正应力范畴的拉应力和压应力外，应力分析中还会遇到（）。
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同样形状、尺寸、结构和工作条件的零件，采用下列不同材料制造：a，HT20-40；b，35#钢；c，40CrNi。其中有效应力集中系数最大和最小分别是（）
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设计和制造机器零件时，应便零件工作时所受拉应力与流线方向（）
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预应力张拉压力表应采用防振型，最大读数应为张拉力对应压力值的（）倍，且精度不应低于1.0级。
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焊接产生拉应力和压应力，当这些应力超过金属的强度极限时，将产生焊接变形；当超过金属的屈服极限时，则会出现裂缝。
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预应力筋的张拉力、张拉或放张顺序及张拉工艺应符合设计及施工技术方案的要求，当施工需要超张拉时，最大张拉应力不应大于国家现行标准（）的规定。
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当采用碳素钢丝、钢绞线及热处理钢筋作预应力结构时，混凝土的强度等级不应低于（）。
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对于先张拉的钢绞线可采用大于张拉控制应力的张拉力，但不应大于张拉控制应力的（）倍。
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采用碳素结构钢制造零件的最大剪应力不应大于（）
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当采用碳素钢丝、钢绞线及热处理钢筋作预应力结构时，混凝土的强度不应低于()。
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预制构件的吊环，必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作，且其使用时的计划拉应力不应大于（）。
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第628题：当采用碳素钢丝、 钢绞线及热处理钢筋作预应力结构时， 混凝土的强度等级不应低于（）。
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在静止流体中，可能存在的有哪些应力？ A．切应力和压应力 B．压应力 C．压应力和拉应力 D．切应力和拉应力
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水工结构的非预应力混凝土中，不应采用（)。 A.热轧钢筋B.冷拉钢筋C.热处理钢筋D.高强钢筋
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在梁弯曲中，中性轴为界，把横截面分成拉应力区和压应力区。()
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焊接产生拉应力和压应力，当这些应力超过金属的强度极限时，将产生焊接变形;当超过金属的屈服极限时，则会出现裂缝。（)
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17、某结构尺寸相同的零件，当采用 材料制造时，其有效应力集中系数最大。
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