由于震动移动或减弱支撑而造成的损失是()的除外责任。
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自然磨损、朽蚀、故障、轮胎爆裂属保险除外责任，因此对于由于上述原因导致保险事故造成保险车辆其他部位的损失，按照近因原则保险公司应不负赔偿责任。
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能繁母猪保险由于政府为防止疫情扩散而要求对未患病的母猪进行捕杀、掩埋、焚烧以及其他行政行为或司法行为造成的损失，保险人应负赔偿责任。
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由于震动、移动或减弱支撑而造成的损失是（）的除外责任。
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建筑工程保险中，由于震动、移动或减弱支撑而造成的任何财产、土地、建筑物的损失及由此造成的任何人身伤害和物质损失，属（）。
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我司特种车保险条款规定，特种车在作业中由于震动、移动或减弱支撑造成的财产、土地、建筑物的损毁及由此造成的人身伤亡，应按（）
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同时发生的多种原因造成损失，而多种原因中，既有被保风险，又有除外风险或未保风险，保险人的责任视损害的（）而定。
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意思表示由第三人义务转达，而第三人由于过失转达错误，或没有转达使他人造成损失的，由第三人负赔偿责任。（）
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第三方责任险是对因实施本合同工程而造成的财产（本工程除外）的损失或损害，或人员（包括业主和承包人雇员）的死亡或伤残所负责任进行的保险。（注：业主和承包人雇员除外。）
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因发生除外责任之外的任何自然灾害或意外事故造成损失的有关费用，保险人（）。
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由于货运责任造成的行车事故或非货运责任的险性以下行车事故而造成（）以上的货物损失时，应统计货运事故件数。
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下列哪项对由于震动、移动或减弱支撑而造成损失的说法是正确的？（）
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由于保险经纪人的疏忽．过失等行为而给保险人或投保人造成损失的，其民事法律责任承担者是（）。
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下列对由于震动、移动或减弱支撑而造成损失的说法，哪项是正确的？（）
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根据《汉堡规则》，如经证明货物灭失、损坏或延迟交付是因承运人故意或明知可能造成这一灭失、损坏或延迟交付而轻率地采取行为或不为所引起，承运人便无权享受规则规定的责任限制。若该灭失、损坏或延迟交付是由于承运人的受雇人员或代理人的故意或明知可能造成这种损失（）.
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承保各种团体及个人在固定场所从事生产、经营等活动，以至日常生活中由于意外事故而造成他人人身伤害或财产损失的经济赔偿责任的险种是()保险。
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非外力引起的机械或电气装置的本身损失，或施工用机具、设备、机械装置失灵造成的机械或装置本身损失，属于（）的物质损失部分的除外责任。
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由于原保险人的过失或疏忽而非故意造成的损失，再保险人仍应承担相应的赔偿责任。
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由于震动移动或减弱支撑而造成的损失是（）的除外责任。
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【单选题】下列哪项对由于震动、移动或减弱支撑而造成损失的说法是正确的（）。
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一般情况下，海事争议的表现形式为：I、某海事由于单方的责任，造成另一方的财产损失或人身伤亡时，当权利主体向义务主体提出海事请求时，遭到义务主体的全部或部分拒绝，双方意见分歧而产生的争议II、因海事所造成的财产损失或人身伤亡，当事人双方互有责任，而一方或双方又均不承担自己的责任，或仅承担较小的责任时，产生海事的争议III、由第三方的原因引起的有关海事的争议IV、某海事属意外事故或不可抗力原因所致，遭受财产损失或人身伤亡的一方或双方，对此原因不予确认或有疑义而产生的海事争议
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不以“经证明，引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或不作为造成的，责任人无权享受责任限制”作为责任人限制责任条件的是__（）
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下列保险中，（）主要承保各种团体及个人在固定场所从事生产、经营等活动以至日常生活中由于意外事故而造成他人人身伤害或财产损失，依法应由投保人所承担的各种经济赔偿责任。
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11、我国《海商法》规定，引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，责任人无权依照海商法的相关规定限制赔偿责任。（）
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