节约里程法是应用在直送式配送的优化方法。
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配送车辆模式有直送式配送和分送式配送。()
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在生产运动中,配送有其特殊的功能:推行配送能够优化经济结构、节约社会的劳动及充分发挥物流的作用。就流通本身而言,实行配送制还有益于物流的快速发展。
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配送路线优化的VSP网络图法的原理是计算()的节约量,按照节约量大小顺序指定配送路线。
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节约里程法计算运输配送路线时,哪项因素不是必须的:()
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在直送情况下,货品配送路线优化可以归结为()问题。
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“节约里程法”应用的基本原理是()。
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配送和直送方式的选择依据是()
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运用节约里程法规化出的配送路线必须满足()
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直送情况下,货品配送路线优化可以归为()问题。
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在配送路线优化的节约里程法中有几个基本的假设前提条件,他们是()。
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节约里程法下的车辆数量确定方法的步骤。
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节约里程法下的车辆数量确定方法的基本思路是在确定最佳的配送线路,根据配送线路的数量来确定配送车辆的数量,再根据每个配送线路经过的配送点的配送量,计算出需要的配送车辆的大小。
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门店验收分直送验收和配送验收,()不能修改实收数量。
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配送成为企业经营活动的重要组成部分,从而发挥了优化经济结构、节约社会劳动及充分发挥物流的作用,其作用具体表现为()。
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节约里程法是解决两点之间最短线路问题的主要方法。
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解决配送路线选择和配送车辆调度中广泛使用的节约法是一种精确算式法。()
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在配送路线优化的节约里程法中有几个基本的假设前提条件,它们是:()。
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配送中心A距离送点D和E的距离分别为12KM、20KM,DE的距离为25KM,则A一次向D和E配送比A分别向D和E配送可以节约()里程。
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对于分送式配送,采用节约里程法确定最佳配送路线。()此题为判断题(对,错)。
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直送式配送运输是指由一个供应点对一个客户专门送货。()
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利用节约里程法确定配送线路的主要出发点是根据配送方的运输能力及其到客户之间的距离和各客户之间的相对距离来确定使配送车辆总的周转量达到或接近最小的配送方案。()
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对于分送式配送,采用节约里程法确定配送最佳配送路线()
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对于分送式配送,采用节约里程法确定最佳的配送路线()
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