环氧精制系统压力达到()Mpa进行气密。
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环氧乙烷精制系统气密时使用的气体是()。
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脱氢反应系统气密试验压力为()Mpa。
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舵叶修理后,进行密性试验,气密试验压力为0.02MPa~0.03MPa。
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对于使用制冷剂为R22的多联机系统进行气密性试验时分为三步,在最后一步中应将压力加压至()MPA、。
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反应系统氢气气密的压力等级设置除了2.4MPa/min、4MPa/min外,还有()MPa/min。
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气体灭火系统进行气密性试验时,应以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升压至试验压力,关断试验气源3min内压力降不超过试验压力的()为合格。
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对于使用制冷剂为R407C、的多联机系统进行气密性试验时,压力最高加至()MPA、。
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R22制冷系统的高压侧的气密性试验压力为()Mpa。
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抽采系统投入运行前,应进行一次全面气密性实验。一般采用压风正压实验法,试漏气压要达到0.3――0.5Mpa。以实验时间不少于2小时、压力降不大于5%为合格。
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常压设备进行气密试验的压力一般为()MPa。
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气密性试验合格后进行氨气(),其压力不得超过0.3MPa。
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氢气气密全压试验合格后,反应系统压力降至()MPa,反应器进口温度降至175℃,可以能进行硫化。
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加氢分馏系统塔气密试压时,塔气密试压压力最小为0.3MPa。
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反应系统氮气气密合格后,进行1.5MPa压力等级氢气气密。()
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环氧乙烷精制塔压力通常控制在()Mpa。
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装置的气密方法,对于压力高于1.0Mpa的系统一次升压到试验压力的(),在确认无异常的情况下,用()进行试漏检验,若无泄漏,以后每次升(),直至试验压力,逐级进行检验;对压力低于1.0MPa的系统,则()。
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环氧精制系统气密查漏部位有()。
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柴油精制系统水试压压力为0.8MPa,碱液系统水试压压力为()。
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装置开工气密时,如发现泄漏处,必须将系统压力降至()MPA、以下方能进行紧固
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环氧乙烷精制塔安全阀起跳压力是()Mpa。
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吸附塔气密需要的氮气量很大,气密时氮气压力升至0.5Mpa进行气密不漏即可。
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环氧乙烷精制系统气密试验要求泄漏率()。
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(SHELL)环氧精制系统气密查漏部位有()
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氢气精制系统停车时所有吸附器压力降到0.1MPa。()
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