桥式起重机橡胶软电缆供、馈电线路采用拖缆安装方式,电缆移动端与小车上支架固定连接以减少钢缆受力。钢缆上涂一层黏油以润滑、防锈。此题为判断题(对,错)。
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供、馈电线路采用拖缆安装方式安装时,将尼龙绳与电缆连接,再用吊环将电缆吊在钢缆上,每()设一个吊装点。
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橡胶软电缆供、馈电线路采用托缆安装方式,该结构两端的钢支架采用50mm×50mm×50mm角钢或()焊制而成,并通过底脚固定在桥架上。
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当信息技术电缆与供配电电缆同属一个电缆管理系统和同一路由时,在条件许可时,宜采用()槽盒,强、弱电线路宜分层布设。
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起重机大车采用悬挂式软电缆供电方式。
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供、馈电线路采用拖缆方式安装时,将尼龙绳与电缆连接,再用吊环将电缆吊在钢缆上,每2m设一个吊装点,吊环与电缆、尼龙绳固定时,电缆上要设()。
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对于馈供终端变压器(变压器低压侧无电源)的馈电线路,为满足电网稳定需要,一般要求电源侧采用()方式
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已知:一台DW80-350馈电开关供三个负荷,P1负荷I1=130A,P2负荷I2=69A,P3负荷I3=82A,线路最远点两相短路电流ID(2)=1860A,求该馈电开关过电流整定值,两相短路电流校验可靠动作系数。
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低压入井的必须在电缆线路入井前装设具有()的低压防爆馈电开关。
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采用电力电缆的电源馈电母线,必须是整条电缆线料,严禁中间接头。
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电缆孔洞和管井应采用()封堵,通信电缆不应与动力馈电线缆敷设在同一走线孔洞(管井)内。
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橡胶软电缆供、馈电线路采用托缆安装方式,该结构两端的钢支架采用50mmx50mmx5mm角钢或槽钢焊制而成,并通过()固定在桥架上。
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运行中接地极线路和元件馈电电缆的电流分布应定期检查,采用大口径()测量。
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《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006,第24.0.1条对馈电线路的绝缘电阻值规定如下:配电装置及馈电线路的绝缘电阻值不应小于()Ω。
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橡胶软电缆供、馈电线路采用拖缆安装方式,该结构两端的钢支架采用()角钢或槽钢焊制而成,并通过底脚固定在桥加上。
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供、馈电线路采用拖缆安装方式安装时,将尼龙绳与电缆连接,再用吊环将电缆吊在钢缆上,每2m设一个吊供、馈电线路采用拖缆安装方式安装时,将尼龙绳与电缆连接,再用吊环将电缆吊在钢缆上,每2m设一个吊装点,吊环与电缆、尼龙绳固定时,电缆上要设()
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桥式起重机根据小车在使用过程中不断运动的特点,通常有软线和硬线及软线硬线并用三种供、馈电线路桥式起重机根据小车在使用过程中不断运动的特点,通常有软线和硬线及软线硬线并用三种供、馈电线路。 ()
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供、馈电线路采用拖缆安装方式安装时,将尼龙绳与电缆连接,再用吊环将电缆吊在钢缆上,每2m设一个吊装点,吊环与电缆、尼龙绳固定时,电缆上要设()。
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起重机大车采用悬挂式软电缆供电方式。此题为判断题(对,错)。
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橡胶软电缆供、馈电线路采用拖缆安装方式,该结构两端的钢支架采用50mmx50mmx5mm角钢或槽钢旱制而成,并通过()固定在桥架上
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供、馈电线路接好线后,移动小车,观察拖缆拖动情况,吊环不阻滞、电缆受力合理即可准备试车。此题为判断题(对,错)。
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桥式起重机根据小车在使用过程中不断运动的特点,通常有软线和硬线及软线硬线并用三种供、馈电线路。此题为判断题(对,错)。
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橡胶软电缆供、馈电线路采用拖缆安装方式,该结构两端的钢支架采用()角钢或槽钢焊制而成,并通过底脚固定在桥架上
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橡胶软电缆供、馈电线路采用拖缆安装时,将尼龙绳与电缆连接,再用吊环将电缆吊在钢缆上,每2m设一个吊装点,吊环与电缆、尼龙绳固定时,电缆上要设()
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>供馈电线路采用拖缆安装方式安装时,将尼龙绳与电缆连接,再用吊环将电缆吊在钢缆上,每2m设一个吊装点,吊环与电缆、尼龙绳固定时,电缆上要设()
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