正常飞行期间,如果2变压整流器故障,3变压整流器正常工作,琥珀()
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如果变压整流器故障(10R2),主变压整流器为主直流汇流条供电。
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正常运行时,高压硅整流变压器主要检查油位和油温。()
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电脱水器送电超过()次,仍送不上电,必须对绝缘棒、保险、变压器、高压硅整流器及电极故障进行认真检查,排除故障后方可再次送电。
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变压整流器(TR)1,2号位于哪里?()
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CRH2型动车组运行途中出现牵引变流器故障(004),按压RS复位2~3次,如恢复,正常运行。若无法恢复,远程切除相应M车,报告调度,()。
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锅炉故障灭火停炉后,应立即使高压硅整流变压器停止运行。
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开关电源负载下电端母排无48V直流电输出,电池保护端直流电压正常,可能的原因是() (1)负载下电端直流接触器故障 (2)开关电源监控模块故障 (3)开关电源整流模块故障 (4)用于检测负载下电端电流的分流器中断
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当变流器V11单台故障时,变压器风机加在()上。
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正常运行中,高压硅整流变压器的油温不得超过()度。
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整流变压器,电抗器发热严重,已过正常允许值,属于()。
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正常供电时,1号变压镇流器(TR1)故障,此时()
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涠洲终端处理厂电脱水装置中,变压器和整流器上均装有吸湿器,正常时吸湿剂为()。
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直流电是由变压整流器1和变压整流器2(TR1和TR2)提供的,所有的变压整流器的最大输出为()
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如“申联型稳压电源电路图”所示,变压器部分正常后,接上整流、滤波部分初级熔断器立即熔断,说明整流二极管有的被击穿或C6-CJ电容短路性损坏。断电后分别检查()是否损坏,如损坏换掉即可
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正常运行时,高压硅整流变压器外壳需可靠接地。
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飞行中,什么情况下琥珀色的TRUNIT(变压整流器组件)灯亮()
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2,3,6,7号车为动车,车下有牵引变流器和牵引电动机。在()号车下装有牵引变压器。
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正常运行中高压硅整流变压器应无渗油,油位、油温正常,油质合格,硅胶可变色。()
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高压硅整流变压器内高压硅堆击穿的故障现象有()。
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发电机正常运行中,整流柜元件故障或熔断器熔现象及处理?现象:1、铃响“整流柜故障”光子牌来。2、故障整流柜电流减少,无故障整流柜电流升高。3、整流柜上熔断器报警指示灯亮。
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如果变压整流器故障(1或2),ESSTR为DCESSBUS供电吗?
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在桥式整流电容滤波电路中,已知变压器副边电压有效值U2为10V。测得输出电压平均值UO可能的数值为:A. 14V B. 12V C. 9V D. 4.5V选择合适答案填入空内。(1)正常情况UO≈ __________ ;(2)电容虚焊时UO≈_________ ;(3)负载电阻开路时UO≈_________ ;(4)一只整流管和滤波电容同时开路,UO≈ ________。
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如“串联型稳压电源电路图”所示,变压器部分正常后,接上整流、滤波部分,初级熔断器立即熔断,说明整流二极管有的被击穿或C6~C9电容短路性损坏。断电后分别检查各()是否损坏,如损坏换掉即可。
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飞行中,备用直流汇流条可以由1、2和3变压整流器或电瓶供电。此说法是否正()