在一般的涡轮流量计内，由于流体流经转子叶片时受到（），在转子和下锥体的推力轴承间产生摩擦阻力，这就是导致误差特性恶化、耐久性劣化的原因。
相似题目
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涡轮变送器的工作原理是当流体沿着管道的轴线方向流动，并冲击涡轮叶片时，便有与流量qv、流速V和流体密度ρ乘积成比例的力作用在叶片上，推动涡轮旋转，旋转过程中产生脉冲信号，脉动信号的频率与被测流体的流量成（）。
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涡轮流量计在规定的流量范围内和一定的流体粘度下，转速和流速成（）关系。
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被测液体流经涡轮传感器时，传感器内的叶轮借助于液体的动能而旋转，此时叶轮叶片使检出装置中的（）发生周期性的变化，因而在检出线圈两端感应出与流量成正比的电脉冲信号。
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涡轮流量计叶片与轴线的夹角对于气体一般为（）度
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广粘度涡轮流量计的结构在转子前后，设置两个锥体，使转子的叶片部分形成双重圆筒流道，转子的转速与（）成比例。
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浮子流量计浮子受到的浮力与流经浮子与锥管间的流体流速有关并且与（）
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连续涡轮流量计：叶片直径较小，仅测量流道中心部分的流体；低压、低动量的气体倾于绕过涡轮，而不使涡轮转动。
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充满管道的流体，当它流经管道内的节流件时，在节流件前后便产生了压差，流体流量愈大，产生的压差愈小。
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流体在管道中流经窄小截面时，由于产生局部阻力损失使流体压力下降，这种现象称（）。
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涡轮流量计叶片与轴线的夹角对于液体一般为（）度
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流经转子流量计的流体流速应（）
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燃气涡轮发动机涡轮转子叶片受到连续的高温和离心力可能引起（）.
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流体通过涡轮流量计时，流量计壳体内的叶片式涡轮转子的（）随流量的大小而变化
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流体流经转子流量计时应（）。
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转子式流量计的转子在流体中静止时，与转子在流体中受到向上的作用力相等的是（）
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在废气涡轮中废气流经叶轮叶片后参数变化不正确的是（）。
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涡轮流量计在一定的温度范围内，一定的流体粘度下，涡轮转速与流速（）。
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第3级涡轮转子叶片在：（）
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涡轮流量计工作原理是:在天然气流动管路中,安装一个可以自由转动叶片与流体流动方向成一定角度的、轴心与管道中心相同的叶轮,当气流通过叶轮时,其动能使叶轮旋转,动能越大，叶轮转速也越高.测出叶轮的转数或转速吏叮碡乏流过管道的天然气流量.当被测流体流过传感器时,在流体作用下，叶轮受力旋转,其转速与管道平均流速成()，叶轮的转动周期地改变磁电转换器的磁阻值.检测线圈中磁通随之发生周期性变化,产生周期性的感应电势，即电脉冲信号，经放大器放大后,送至显示仪表显示.
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质量流量测量传感器包括涡旋发生器、转子、涡轮、壳体、线圈、弹簧等，流体通过时，涡轮偏转角度大小取决于作用于涡轮叶片的（）.
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涡轮流量计的旋转是流体作用于叶轮上的螺旋叶片（）形成的。
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单位时间内流体流经管道任一截面的质量称为质量流量。()
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涡轮流量计属于速度式流量计，它采用多叶片得转子（涡轮)感受流体平均流速,从而推导出流量或总量得仪表。（)
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涡轮流量计当被测流体流过传感器时，在流体作用下，（)受力旋转，其转速与管道（)成正比，叶轮的转