电动叉车蓄电池的使用寿命为1500次充放电循环。
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在用电动机启动柴油机时，若不能一次启动着火，中间应间隔（）S后再启动，但次数不能多，以免过量放电使蓄电池寿命缩短。
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内燃叉车上使用的蓄电池额定容量是按（）放电率确定的，即充足电的蓄电池。
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蓄电池放电深度和循环寿命的关系是：放电深度越深，循环寿命越长。（）
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蓄电池在使用中每50次充放循环要进行一次恢复容量充电，然后按（）放电率进行放电。
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以2.23V单体为例，电池组如循环使用时（充放循环），应提高电池的单体浮充电压，应提高到（）
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蓄电池叉车的行驶电动机与油泵电动机可同时使用。
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电池的使用寿命与电池工作环境以及循环充放电的频次（）关。充放电频率越高，电池使用寿命越（）。
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充电前，锂电池不需要专门放电，放电不当反而会损坏电池。充电时尽量以慢充充电，减少快充方式；时间不要超过24小时。电池经过三至五次完全充放电循环后其内部的化学物质才会被全部“激活”达到最佳使用效果。
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虑到矿灯蓄电池寿命及其他零部件老化等因数，为保证安全使用，矿灯的充放电循环达到（）次的，应强制报废。
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由于充放电过程为可逆过程，从理论上看，电池是可以无限循环使用的。所以免维护的，维护工作不主要。
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循环使用寿命(次数)与放电深度有很大关系,放电深度越大,循环次数就越小。
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蓄电池的使用寿命和循环充放电次数是否有关？
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在UPS的平常维护中，在进行电池放电操作时，一般没有必要对电池进行深放电，如进行深放电，将会（）电池的使用寿命。
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蓄电池的循环寿命与放电深度成反比。
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蓄电池叉车的液压系统使用独立的电动机。
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蓄电池的主要指标包括电动势、内阻、（）和循环寿命等。
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循环使用寿命（次数）与放电深度有很大关系，放电深度越大，循环次数就（）。
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为了延长蓄电池的使用寿命，使蓄电池长期处于满容量状态，建议每隔3年对蓄电池组进行核对性容量充放电一次。
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为延长UPS电池的使用寿命，每（）左右充放电一次。
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蓄电池的寿命是用充放电循环次数表示的，酸性蓄电池不低于（）个充放电循环。
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全浮充工作方式下的蓄电池，充放电循环次数少，自放电和浅放电后的电量又能迅速补足，所以正负极活性物质利用率高，使用寿命长。
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电池组在5次充放电循环内，当温度为25度时，放电容量应不低于10H放电容量的95%。
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UPS输入电压范围一般为（）之间，且范围越宽，UPS电池放电的可能性（），这有益于电池使用寿命的延长。
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正常使用情况下，寿命周期内无需添加电液，为确保蓄电池使用寿命，蓄电池组每年进行一次充放电维护（）
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