检修后的电机车空载时间不少于（）。

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• 检修后的电机车应进行空载试验，时间不少于1小时。

  A . 正确 B . 错误

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• 检修后的电机车应进行空负荷试验，时间不少于1h。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 对于新投、大修、事故检修或换油后的220KV变压器，在施加电压前静止时间不应少于（）小时。

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• 对于新投、大修、事故检修或换油后的220kV变压器，在施加电压前静止时间不应少于（）。

  A . 24h； B . 48h； C . 72h； D . 96h。

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• 新投入或检修后的母线与刀闸投运前运行与检修人员应共同进行刀闸的（）、（）拉合闸试验和（）试验，不少于（）次。

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• 维修后的机车在做空负荷实验应不少于（）。

  A . 30分钟 B . 45分钟 C . 60分钟

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• 检修后的辅机必须进行不少于（）小时的试运转。

  A . A、4； B . B、3； C . C、5。

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• 新装、大修、事故检修或换油后的110kV变压器，在施加电压前静止时间不应少于（）

  A . 12h B . 24h C . 48h D . 36h

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• 柴油发电机组进行空载试验时，空载试验时间不少于（）。

  A . 10分钟 B . 20分钟 C . 25分钟 D . 30分钟

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• 变压器应进行五次空载全电压冲击合闸，第一次受电持续时间不应少于（）分钟。

  A . 2 B . 4 C . 8 D . 10

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• 东风4B型内燃机车GQL-45型励磁机检修后电机以2625r／min的转速按工作方向空载运行30min，轴承端盖温升不超过（）。

  A . 20K B . 30K C . 40K D . 50K

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• 圆锥破碎机空载试车正常连续运转时间不应少于2小时。

  A . 正确 B . 错误

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• 对于新投、大修、事故检修或换油后的220kV变压器，在施加电压前静止时间不应少于（）小时。

  A . A、24 B . B、48 C . C、72 D . D、96

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• 变压器应进行五次空载全电压冲击合闸，第一次受电持续时间不应少于（）min。

  A . 2 B . 4 C . 8 D . 10

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• 对于新投、大修、事故检修或换油后的500kV变压器，在施加电压前静止时间不应少于（）小时。

  A . A、24 B . B、48 C . C、72 D . D、96

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• 乘人器检修后空载时间不得少于（）小时。

  A . 1 B . 2 C . 3

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• 乳化泵检修后的检验方法应不少于以下四项：即跑合试验、（）、超载试验、（）。

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• 对新投或检修后的线路为什么要进行空载冲击合闸？

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• 镗床在空载运转时，每级速度运转时间应不少于2min，最高转速运转时间不少于（)min。

  A．A.60 B．B.40 C．C.30 D．D.10

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• 检修后的电机车应进行空负荷试验，时间不少于2h。（)

  是 否

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• 66千伏新装、大修、事故检修或换油后的变压器，在施加电压前静止时间不应少于（)小时。

  A．12 B．24 C．48 D．72

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• 转动机械试运连续时间：新安装的不少于h，检修后的不少于h（）

  A．8 3; B．6 4; C．8 2; D．6 6

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• 新装、大修、事故检修或换油后的变压器，在施加电压前,静止时间不应少于以下规定:110kV及以下的（)小时;220kV的（)小时。

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• 氧化干燥机空载单试正常后，本机升温、升压时间要求是不少于小时（）

  A．5 B．6 C．7 D．8

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