蜗壳、尾水管排水阀检修,进入井坑工作前应验明井坑内无积聚的有毒有害气体。
相似题目
-
某水电厂检修排水泵选用流量Q=900m3/h的离心泵三台,已知闸门漏水量为1620m3/h,蜗壳、尾水管充水体积4471m3,求当三台泵同时投入,排完蜗壳、尾水管内水所用时间。
-
进水阀检修时,应打开上游输水管道、蜗壳排水阀,如排水通过尾水管排水,则还应打开()排水阀,放掉内部的水。
-
技术供水系统中,安装位置低于尾水位的阀门检修,应开启检修排水阀后进行,检修过程中,应密切监视尾水位。
-
蜗壳排水、压力钢管排水和尾水管排水分别排向何处?
-
进水阀检修期间,()应保证在全开位置,如排水通过尾水管排水,则尾水管排水阀也应保持全开位置,以确保上、下游闸门等地方的渗漏水能顺利排掉。必要时设专人观察渗漏水排水情况。
-
在机组检修期间检修门全关时,如开旁通阀,提工作门排除门槽积水,应事先检查蜗壳和检修平台上是否有人和设备,同时应做好防止有人进入的措施,并在人孔门处悬挂()标志牌。
-
蜗壳、尾水管排水阀检修时,应排空排水阀对应连接管道的水源。
-
进入压力管道工作时,应打开排水阀,排除压力管道内积水,检修过程中排水阀保持()。
-
蜗壳、尾水管排水阀检修时,应确保工作时排水阀井坑内无水。
-
在()压力钢管、蜗壳、尾水管人孔前,检修工作负责人应先检查里面确无人员和物件遗留在内。在蜗壳人孔时还需再进行一次检查后,立即封闭。
-
封闭压力钢管、蜗壳、尾水管人孔前,检修工作负责人应先检查里面确无人员和物件遗留在内。在封闭蜗壳人孔时还需再进行一次()后,立即封闭。
-
封闭压力管道、蜗壳、尾水管人孔门,应()人以上检查,先封压力管道人孔门、后封蜗壳、尾水管人孔门。
-
进水阀检修期间,上游输水管道排水阀、蜗壳排水阀应保证在()位置,以确保上、下游闸门等地方的渗漏水能顺利排掉。
-
进入()内工作时,应采取下列措施:①严密关闭近水闸门,排出输水钢管内积水,并保持钢管排水阀和蜗壳排水阀全开启,做好彻底隔离水源的措施,防止突然来水;②放下尾水门,做好堵漏工作;③尾水管水位应保证在工作点以下;④做好防止导水叶转动的措施。
-
排管应有倾向井坑()的排水坡度。
-
水轮机检修排水除了尾水管直接排水方式外,还有()排水方式。
-
在()压力钢管、蜗壳、尾水管入孔前、检修工作负责人应先检查里面确无人员和物件遗留在内。在封闭蜗壳入孔时还需再进行一次检查后、立即封闭。
-
蜗壳进水检修门及尾水管检修安装位置?
-
依据《水利水电工程施工作业人员安全操作规程》,水轮机安装工进入钢管、蜗壳、转轮室和尾水管等危险部位时,应有两人以上,并有足够照明并备带手电筒。()
-
机组充水过程中应加强水车室、蜗壳进人门、尾水管进人门、蜗壳排水阀等重点部位的巡视检查;确保巡检人员与中控室通讯畅通,做好随时紧急关闭的准备()
-
进入引水压力钢管、蜗壳、进水流道、转轮室和尾水管等部位工作时,至少应有()人同时进行。
-
劳动安全红线:局前井、通信光缆()作业,未进行井坑内有害气体检测或无人监护
-
在机组蜗壳、尾水管检修期间检修门全关时,如开旁通阀,提工作门排除门槽积水,应事先检查蜗壳和检修平台上是否有人和设备,为防止突然进人,人孔门处应悬挂标志牌()
-
某水电厂检修排水泵选用流量Q=900m<sup>3</sup>/h的离心泵三台,已知闸门漏水量为1620m<sup>3</sup>/h,蜗壳、尾水管充水体积4471m<sup>3</sup>,求当三台泵同时投入,排完蜗壳、尾水管内水所用时间
推荐题目
- 循环流速定义?
- 伤口内橡皮管引流物放置时间一般为()
- “远交近攻”是()为秦国提出的外交策略。
- 丁某拟开展报废汽车回收业务,按照我国关于报废汽车回收业相关管理规定,丁某不需要办理的手续是()。
- 台风季节来临的一个月前,举行(),并检验有关应用工具。 Ⅰ、救生演习; Ⅱ、消防演习; Ⅲ、紧急操舵演习; Ⅳ、防堵塞演习。
- 下列绝缘等级中,最高允许温度最高的是绝缘级别是()。
- 按照听觉信号规定,呼唤邻线列车紧急停车不能采用的为()。
- 继电保护的基本要求有哪些?
- 《放射性同位素与射线装置安全和防护条例》规定,放射性同位素的转出、转入单位应当在转让活动完成之日起()日内,分别向其所在地省、自治区、直辖市人民政府环境保护主管部门备案。
- 桥式起重机防护栏杆的底部设围护板的高度应不小于()。