各铁路局受托为路外接触网作业车发放的《年检合格证》不具有同等效力。()
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校验项目和()应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。
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《钢轨探伤管理规则》文件规定,探伤仪年检考评由铁路局组织,工务段(桥工段)、工务机械段实施,并由铁路局对各基层单位通过年检的仪器进行抽验,抽检率少于20%。
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铁工务[1995]144号文件规定,仪器年检时,主要技术指标不合格或无法修复的仪器,经路局探伤管理组鉴定后可按规定手续()。
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接触网作业车司机乘务作业标准化鉴定每()。鉴定工作由使用单位牵头并组织落实。资料在使用单位职工教育科存档(保存三年),路局进行抽考,抽检率不少于10%。鉴定不合格()值乘上岗。
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接触网作业人员进行隔离开关、负荷开关倒闸时,必须有供电调度的命令;对车站、机务段或路外厂矿等单位有权操作的隔离开关,在向供电调度申请倒闸命令之前,要令人须向该()、厂、矿等单位主管负责人办理倒闸手续。
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接触网作业车在始发站始发前,接触网作业车司机(副)持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》(目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准)到行车室,车站值班员检查证件是否齐全、有效,证件不齐全或无效()(回送接触网作业车除外)。
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电气化铁路区段各单位每()至少进行一次安全考试,考试合格后,方准参加作业。
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电气化铁路沿线路内外各单位需组织学习本规则的相关内容。电气化铁路相关作业人员()至少进行一次安全考试,考试合格后,方准参加作业。
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接触网作业车出车时,司机、学习司机的驾驶证、接触网作业车年检合格证必须()、()。
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凡未取得“年检合格证”或《铁路自轮运转特种设备准运证》的自轮运转特种设备一律不准进入国铁营业线运行。
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接触网作业车新制或大修完成后,承制(修)方须通知铁路局主管部门和(),经铁道部验收部门按照有关标准和验收程序进行验收,对验收合格产品出具验收证明。
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普速铁路各铁路局应制定接触网停电作业行车限制办法,防止电力机车(动车组)将电带入
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接触网作业车司机年度鉴定和接触网作业车年检鉴定工作应于每年3月31日前完成。()
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电气化铁路沿线路内外各单位需组织学习本规则的相关内容。电气化铁路相关作业人员每年至少进行()安全考试,考试合格后,方准参加作业。
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根据《普速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2017]25号)规定,允许使用试验不合格或超过试验周期的工具()
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路外大型养路机械、工务轨道车须提供工务处发放的技术状态合格证明()
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高炮、火箭发射装置由()统一组织年检,经年检合格后,方可用于作业。
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电气化铁路区段各单位每()至少进行一次电气化安全措施的专门学习培训和考试,考试合格后方准在电气化区段作业
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各单位自建的独立给水设备和由路外水源直接供给生活、生产用水的给水设备,不论室内、外,均由使用单位或产权部门负责管理、维修()《铁路给水管理规程》
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按规定着装,携带工作证、()、铁路岗位培训合格证上岗,核对接触网作业车年检合格证、车轴车钩探伤合格证、制动部件校验合格证,各证件齐全有效。(一次乘务作业标准化)
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高速铁路接触网各种受力工具和绝缘工具应有合格证并定期进行试验,做好记录,可以使用试验不合格或超过试验周期的工具()
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接触网作业人员进行隔离开关、负荷开关倒闸时,必须有供电调度的命令;对车站、机务段或路外厂矿等单位有权操作的隔离开关,在向供电调度申请倒闸命令之前,要令人须向该()、厂、矿等单位主管负责人办理倒闸手续。
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大型养路机械、工务轨道车须提供铁路总公司工电部发放的《年检合格证》()
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电气化铁路区段各单位全员每年至少进行一次电气化安全措施的专门学习培训和考试,考试()分及以上为合格,方准在电气化区段作业
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