引气温度的极限是（）

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• 爆炸温度极限是指可燃液体受热蒸发出的蒸气浓度等于爆炸浓度极限时的温度范围。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 热交换器可将发动机引气温度降到（）

  A . 环境温度 B . 比环境温度高20℉ C . 比环境温度高50℉

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• 当PRSOV下游引气温度超过450℉时，PRSOV的运动方向是（）。

  A . 关闭 B . 打开 C . 不动 D . 以上皆有可能

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• 在何种情况下，FAV将引气温度调为200度？（）

  A . 当空调组件接通时 B . 正常工作情况下 C . 在大翼防冰关断时 D . 以上都不对

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• 4500F恒温器调节（）的开度，以达到限制引气温度的目的。

  A . 预冷器控制活门； B . 高压关断活门； C . 五级引气单向活门； D . 引气调压关断活门。

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• 当引气调压关断活门（PRSOV）下游温度达到（）或上游压力达到（）时，引气跳开。

  A . 3900F、250psi； B . 4500F、45psi； C . 4900F、180psi； D . 4500F、180psi。

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• 引气温度的调节是由一个安装在引气活门下游的来实现的（）

  A . A、加热器 B . B、热交换器 C . C、预冷却器

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• 发动机转速低时，如果中压级的引气的压力和温度太低，就会改为高压级提供引气维持压力在（）

  A . 30±4PSI B . 32±4PSI C . 36±4PSI

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• 压力调节关断活门在气源系统的作用是（） 1.调节压力 2.调节温度 3.引气关断 4.为空调系统调节流量

  A . 1、2、3 B . 2、3、4 C . 1、3 D . 2、4

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• 飞行中如果引气温度太低，不能（）

  A . 起动APU B . 起动发动机防冰 C . 起动机翼防冰

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• 当大翼除冰引气温度达到多少时,CAS区会出现WINGWARM信息？

  A . 100℉ B . 120℉ C . 130℉ D . 140℉

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• Thc控制风扇活门工作，调节引气的温度是150摄氏度的条件是（）。

  A . 交输启动另外一个发动机 B . 空调接通，同时没有接通机翼的防冰 C . 空调接通，同时接通机翼的防冰 D . 空调没有接通，只是接通机翼防冰

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• 当温度选择位于哪，并且气源选择位于左，右或者双位时，如果座舱温度低于65F，总能获得加温引气？

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• ECAM上显示的引气温度是哪里的温度？（）

  A . 预冷器下游 B . 预冷器上游 C . PRV上游 D . PRV下游

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• 当压力和温度不足以供应对应的发动机引气活门时会出现什么情况（）.

  A . 中压活门关 B . 高压活门开，中压级关 C . 高压活门开，中压级保持同样形态

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• BLEEDOVHT信号灯在引气管道温度达到多少时亮？

  A . 360℉ B . 420℉ C . 500℉

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• 发动机引气系统中哪些部件实现对引气温度的控制（）

  A . OPV B . TCT C . PRV D . FAV E . 散热器

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• 下列何设备不会影响引气温度（）

  A . 450°F温度传感器 B . 预冷器控制活门 C . 大翼防冰电磁活门 D . 490°F超温电门

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• 当温度选择位于哪，并且气源选择位于左，右或者双位时，总能获得加温引气？

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• 当压缩机出口温度达到（）时，PACK流量活门开始减小引气流量。

  A . 260℃ B . 215℃ C . 230℃ D . 200℃

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• 预冷器系统通常控制发动机引气温度（）

  A . 不超过390°F B . 保持在390°F C . 不超过490°F D . 390°F到440°F之间

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• 绝缘材料按极限温度可划分为哪几个等级？各等级的极限温度分别是多少？

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• 客舱温度控制开关通过控制哪部份引气调整客舱温度的（）

  A . 直接调节压气机引气 B . 压气机引气经过压力标准后的空气。 C . 调节外部冷空气 D . 控制调节器关断活门

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• B级绝艳材料的极限温度是（)F级绝艳材料的极限温度（)。

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