尾管座底
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F-7型分配阀的中间体亦称管座,在管座的底部和背面其连接有通往各阀的七根管路,这七根管路对应正确的是()。
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中继阀由()和总风遮断阀、管座三部分组成。
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矿砂船的特点是:() ①、多为尾机型和全通单甲板; ②、双层底高便于提高船舶重心; ③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大
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空气制动阀管座只接有三根管,以下哪根管是不与管座连接的()。
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空气管、疏水管、排污管、仪表管等小口径管与汽包、下汽包、联箱等连接的管座,应采用()管座。
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白阀管座上有()根管。
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平基法(普通法)安管程序:支搭平基模板→浇筑平基混凝土→下管和稳管→支设管座模板→浇筑管座混凝土→管口抹带→养护等过程。
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紧急放风阀装在()管座前面的下部。
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管道基础由地基、基础和管座三部分组成。()
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车体落成后,比例阀阀管座须清扫干净。比例阀与阀管座间须安装橡胶密封垫。
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自阀管座上有哪几根管?
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测温时,温度计管座内应充有()。
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断路器液压机构管路组装连接卡套应能顺利进入管座。管头不应顶住管座,底部应有()mm的间隙。
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自阀管座上有()根风管。
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管涵基础为天然地基时,应按照设计要求将管底土层夯压密实,并施作( )管座。
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自阀管座上共有()根风管。
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井筒固定管座,承载其()管路的全部重量。
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矿砂船的特点是________。①多为尾机型和全通单甲板;②双层底高便于提高船舶重心;③与其它船相比货舱舱容小而压载舱容大。
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案例二 背景资料 某城镇雨水管道工程为混凝土平口管,采用抹带结构,总长900m,埋深6m,场地无需降水施工。 项目部依据合同工期和场地条件,将工程划分为A、B、C三段施工,每段长300m,每段工期为30天,总工期为90天。 项目部编制的施工组织设计对原材料、沟槽开挖、管道基础浇筑制定了质量控制保证措施。其中,对沟槽开挖、平基与管座混凝土浇筑质量控制保证措施作了如下规定: (1)沟槽开挖时,挖掘机司机根据测量员测放的槽底高程和宽度成槽,经人工找平压实后进行下道工序施工。 (2)平基与管座分层浇筑,混凝土强度须满足设计要求;下料高度大于2m时,采用串筒或溜槽输送混凝土。 项目部还编制了材料进场计划,并严格执行进场检验制度。由于水泥用量小,按计划用量在开工前一次进场入库,并作了见证取样试验。混凝土管按开槽进度及时进场。 问题 项目部制定的质量控制保证措施中还缺少()等项目。 ①管道安装②检查井砌筑③管道回填
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回送动车组以外的客车底的列车接发列车时按货物列车要求办理未安装列尾装置 , 也未安装列车尾部标志时 , 以吊起的风管作为尾标志()
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自阀管座上有 __根管()
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中继阀管座上连接有几根管,都是与自阀的管座相通()
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矿砂船的特点是________。①多为尾机型和全通单甲板;②双层底高便于提高船舶重心;③与其它船相比货舱容小而压载舱容大。
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喷水式减温器由和管座组成()
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