机械传动式叉车离合器踏板用以控制离合器的分离与结合，以实现（）
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机械传动式叉车离合器踏板踩下时做到（）
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离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制（）与传动系统动力接合与分离。
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离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或暂时分离，用于车辆起步.停车和换挡等操作。
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叉车采用液力机械传动，装有液力变矩器，并省去离合器。
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汽车上的离合器的功用是实现发动机和传动系的动力结合与分离，还有过载保护作用。
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离合器踏板自由行程太小是摩擦式离合器分离不清的原因之一。
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离合器的作用是使发动机与传动系平稳结合或彻底分离，便于起步和换档，并防止传动系超过承载能力。（）
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液压操纵式离合器踏板自由行程调整的方法是拧动分离拉杆上的球形调整螺母，改变分离拉杆长度来实现。
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小型内燃叉车的传动装置主要由摩擦式离合器、（）、驱动桥等部件组成。
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当踩下离合器踏板，分离杠杆便带动（）克服压紧弹簧的压力后移而与飞轮分离，使离合器处于分离状态。
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对于机械绳索式操纵机构，调整后离合器踏板的自由行程为（）。
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连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为（）。
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离合器踏板是离合器的操纵机构，用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离，从而实现传递或切断动力。
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机械式离合器操纵机构一般由踏板、拉杆、（）、分离套筒等组成。
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常结合式主离合器在主离合器需要（）时，一般采用脚踏板操纵，当外力去除后，离合器又恢复（）状态。
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叉车在运行中应时刻将脚搁在离合器踏板上，便于控制车。
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操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程称离合器自由行程。
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离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制（）与传动系动力的接合与分离。
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离合器操纵机构是驾驶员借以使离合器分离、结合的机构，它起始于离合器踏板，终止于飞轮壳内的()。
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叉车在运行中应时刻将脚搁在离合器踏板上，便于控制车速。此题为判断题(对，错)。
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离台器踏板是离合器的操纵装置，用以控制（）与传动系动力的接合与分离
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连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为（）
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对于带机械传动装置的野战车辆，如果由于操作不当导致齿轮抬起时，应抬起离合器踏板，然后应该按下离合器踏板以快速堵塞，如果齿轮仍然没有增加，你需要返回原来的齿轮。（)
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轨道车离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地结合或分离，使驾驶员进行轨道车的。它的动力传递路线为：发动机飞轮→过渡飞轮→离合器摩擦片→变速箱输入轴（）
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