机场是航空器飞行的起点和终点。()
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航空器沿航空器路固定航线飞行通过中途机场()公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
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民航运输机场是航空运输的起点站、终点站,又是中转站和()。
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《中华人民共和国民用航空法》规定,在民用机场及其净空保护区域以外,设置飞行障碍灯和标志是为了()
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航空器所有人向管制部门提交次日飞行预报申请时,至少应包括:飞行日期、航班号(或呼号)、飞行规则及()、机型、起飞机场和预计起飞时刻、目的地机场和()、备降机场以及()。
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空中交通管制单位应当根据飞行流量和机场、航线保障设备等情况,在航空器预计起飞时间()小时前批复飞行预报。
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接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当按照航空器驾驶员飞往着陆机场或者就近机场的决定,提供飞行情报和()。
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在规定有过渡高度和过渡高度层的机场,航空器在过渡高度以下飞行使用()
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航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场()公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
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在同一机场,同时有训(熟)练飞行和运输飞行时,()负责航空器的管制和间隔调配。
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预计航线的磁航线角为135度,航空器通过起点后保持平均磁航向130度飞行,如果测得偏航角为-3度,偏流和侧风分别是()。
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转场航空器的起飞,机场区域内、外飞行的开始和结束均应遵守预定的时间需要提前和推迟起飞时间的:()
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不停航施工是指在机场()接受和放行航空器的情况下,在飞行区内实施工程作业。
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机场管理机构应当按照《民用航空运输机场消防站消防装备配备标准》、《民用航空运输机场飞行区消防设施运行标准》和《民用航空器维修地面安全》的规定为机坪配备相应的消防设施设备,并定期()。
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在机场区域内,仪表飞行航空器距离障碍物最高点的最低垂直间隔,丘陵和山区不得小于()米。
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着陆机场(备降机场)报告室工作程序是:在航空器预计起飞前()分钟()本机场天气,取得本场天气预报和实况;听取()和通信导航部门关于飞行保障准备情况的报告;收到起飞电报后,将航空器()通知有关单位。
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在规定有过渡高度和过渡高度层的民用机场,航空器在过渡高度以下飞行使用()。
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()地区气象中心应通过对空气象广播向飞行中的航空器提供规定机场的天气报告和机场预报。
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在规定有过渡高度和过渡高度层的机场,航空器在过渡高度以下飞行使用()。
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《民用机场管理条例》规定,通用机场是指为从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行,以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等飞行活动的民用航空器提供起飞、降落等服务的机场。
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航空器起飞后,在强制要求使用应答机的地区应答机故障,空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到()机场降落。如在某些情况下不能继续飞行,特别是当起飞后不久查出有应答机故障,可要求航空器到()机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意,在()机场降落。
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航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场___公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
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民航运输机场是航空运输的()、终点站,又是中转站和经停站
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