汽车（）将万向传动装置传来的动力传给驱动车轮。
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万向传动装置的作用是将变速器传出的动力传给差速器，传动过程中其长度可以伸缩，且能够适应传动夹角的变化。
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驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮，实现降速、增大转矩。
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（）的作用是将发动机的动力传给驱动车轮，从而推动汽车行驶。
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汽车传动系在传递动力的过程中，变速器变速后经万向传动装置传给（）。
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汽车驱动桥将万向传动装置传来的动力传给（）。
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差速器的作用是将主减速器传来的动力分别传给两半轴，使汽车两侧车轮受力不均匀时差速传动，防止车轮产生滑动拖滞。
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把传动轴传来的动力增大扭矩传给车轮，并起差速作用的是（）。
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汽车驱动桥将（）传来的动力传给驱动车轮。
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将万向传动装置的扭矩，经主减速器把旋转方向改变90°，再经差速器分配到左右两侧半轴，由半轴传到驱动车轮，使汽车行驶的是（）。
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汽车传动系的主要功能是将发动机输出的动力传给驱动车轮，并使之转变成驱动车轮转动的扭矩，以克服行驶阻力，推动汽车运动。
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驱动桥把传动轴传来的动力（）后传给驱动轮。
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车轮传动装置设计基本功用是接受从（）传来的转矩并将其传给车轮。
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驱动桥的作用是将万向节传动装置传来的转矩折过90度角从而改变力的传递方向，并由主减速器实现（）
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万向传动装置传来的动力，传到（），降低转速，增大扭矩，改变动力传递方向。
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无轨电车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给车辆的驱动车轮。
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汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给（），以驱动汽车行驶。
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汽车底盘由传动系，行驶系和控制系组成，传动系的作用是将发动机的动力传给驱动车轮，使路面对驱动车轮产生一个牵引力，推动汽车行驶。
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传动系的作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮，从而推动汽车行驶。目前普通汽车采用机械式传动系，它由（）、差速器、半轴等组成。
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主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速，增大扭矩，并将扭矩的方向改变（），然后经差速器和半轴传给驱动车轮。
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汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。
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叉车传动系统中的液压传动是指其动力经液力变矩器、动力换挡变速箱、万向传动轴、主减速器、差速器、半轴、轮边减速器后传给驱动车轮。
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传动系将动力装置的动力按车辆行驶的要求传给驱动车轮。此题为判断题(对，错)。
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主减速器的作用主要将传动轴传来的动力分别传给两半轴,并根据行驶需要使左右半轴差速转动,防止汽车转弯时车轮产生滑拖。此题为判断题(对，错)。
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驱动桥由主减速器、差速器、（）和驱动桥壳等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮,实现降速以增大转矩
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