碳二加氢反应器烧焦结束后,用甲烷(或氮气)冷却至常温,要对再生气测量的项目是()。
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碳二加氢反应器可以用()降温。
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碳二加氢反应器催化剂的选择性可以用()来表示。
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碳二加氢反应器再生时产生的废气可能排放至()。
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甲烷化反应器氮气升温结束准备开车时,必须将氮气管线加盲板并隔离。
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碳二加氢反应器烧焦过程中,要注意床层温度不能超高,其目的有()。
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碳二加氢反应器再生时,用甲烷升温到200度再通入蒸汽升温,这样蒸汽通入后不会冷凝形成水。
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碳二加氢反应器烧焦时,通入的空气最高不能超过()。
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碳二加氢反应器烧焦操作中,要先用热甲烷升到一定温度,其目的是()。
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碳二加氢反应器联锁跳车后,反应器飞温期间,可以用丙烯对反应器快速冷却,以缩短联锁跳车和再次开车之间的时间。
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碳二加氢反应器烧焦结束后降温至200℃,用热甲烷恒温6~10小时的目的是()。
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紧急停车后甲烷化反应器一定要用氮气置换。
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碳二加氢反应器正常停车前由加热态切换到冷却态,确认系统处于最大冷却态后方可按指令打闸。
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碳二加氢反应器烧焦前,蒸汽升温至370℃时要恒温一段时间,其目的有()。
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甲烷化反应器氮气升温结束,准备开车时,氮气软管如不脱除,氢气会窜入软管发生事故。
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碳二加氢反应器再生时,要用甲烷将床层预热到()以上。
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紧急停车后,对碳二加氢反应器的处理正确的是()。
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碳二加氢反应器再生时,空气烧焦一般根据()来调节。
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催化剂烧焦结束后,用氮气进行置换,氧含量指标应小于()。
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碳二加氢反应器再生过程中,在通蒸汽升温前,要用甲烷升到一定温度,其作用有()。
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碳二加氢反应器再生过程中,烧焦前恒温蒸汽排至()。
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乙烯制冷压缩机停车后,碳二加氢反应器必须停车。
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卸催化剂的计划要考虑周全,要回收使用的催化剂必须在完全钝化、干燥和常温的条件下卸出;对报废的催化剂,为了节省钝化时间,在利用氮气循环降至常温后,卸出过程大量浇淋冷却水降温钝化就可以了。
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正常停车时,必须先停碳三加氢反应器,再停甲烷化反应器,最后再停碳二加氢反应()
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碳二加氢催化剂再生采用蒸汽一空气烧焦方法,催化剂在再生过程中,要严格控制空气量以防催化剂床层飞温使催化剂失效,床层温度太高时要立即切断空气进入床层,待催化剂床层温度下降后再缓慢通入空气继续烧焦。
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