相对于正常法则,横滚直接法则的横滚率大约是()
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在横滚直接法则下,如果副翼失效,则提供横测操纵的是()
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横滚配平控制组件的功能是()
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当飞机从非正常姿态中改出时,生效的飞行操纵横滚法则是()
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正常法则下关于坡度角保护的描述正确的是()
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横滚直接法则根据优先逻辑耦合了()的操纵
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横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵?()
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飞机在横滚运动时感觉到不正常的脚蹬移动,这种情况可能是什么原因引起的()
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在横滚直接法则和备用偏航操纵中,方向舵作动角度受()来限制
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正常法则下,飞机在地面时,侧杆指令副翼和横滚扰流板舵面的偏转,其偏转量之间的关系是()
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横滚正常法则根据优先逻辑耦合了()的综合操纵。
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飞行操纵计算机根据正常、备用或直接飞行操纵法则处理飞行员和自动驾驶的输入,这些计算机是()
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横滚直接法则为:().
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在正常法则情况下,不论飞行员输入什么信息,计算机都将防止过度的机动飞行及超过俯仰和横滚轴安全包线的飞行,但是不具备这种保护的是()
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当驾驶盘的偏转量达到大约多少度时,飞行扰流板才会配合副翼进行横滚操纵()?
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正常情况下,横滚操作使用哪个操纵面。()
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为限制横滚率,关于横滚直接法则,以下说法哪种正确()
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正常法则下,当侧杆位于横测止动位时,横滚率是多大()
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正常法则下,飞机在地面时,侧杆指令副翼和横滚扰流板舵面的偏转,其偏转量之间的关系是()A、侧杆
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团体保险相对于个人保险而言,费率一般较低,主要是因为():①集合运作,管理成本低;②一般具有税收优惠;③团体成员的风险较个人保险小;④团体保险更符合大数法则。
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偏航阻尼器输入的横滚信号直接来自()
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横滚直接法则为:(DSC-27-20-20)()
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正常操纵时,横滚功能由B完成,相应的伺服机构处于工作状态,此时A备用且相应的伺服机构工作在阻尼模式()