电子控制的主动悬架系统在汽车起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。（)
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在电子控制悬架系统中，利用（）信号来判断汽车是否进行急加速。
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电子控制悬架装置接收车身高度传感器传来的电信号，判断出路面有较大凸起时，则控制执行器将弹簧刚度和减震器阻尼力调到（），从而提高汽车的越野性。
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主动悬架系统由电子控制装置和（）组成
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在汽车在坏的道路上行驶时，电子控制悬架系统可使（），以提高汽车的通过性
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电子控制悬架装置接收车身高度传感器传来的电信号，判断出路面有较大凸起时，则控制执行器将弹簧刚度和减震器阻尼力调到（），从而提高汽车的乘坐舒适性。
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试述半主动悬架系统中横向稳定器刚度调节的基本控制原理？
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汽车电子控制悬架系统应用的开关有（）、（）、（）、（）等。
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装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时，可以使车高降低，以减少空气阻力，提高操纵的稳定性。（）
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电子控制悬架系统中，通过（）信号，来调节电控悬架的阻尼力，从而改变汽车行驶的安全性。
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对于电子控制的主动悬架，甲说：汽车高速行驶时车身高度要降低以保证行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性。以下选项正确的是（）
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电子控制空气弹簧式主动悬架系统控制的主要内容。
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在电子控制悬架系统中，利用加速度传感器检测汽车因离心力的作用而产生的（）
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悬架控制系统主要是对汽车的（）进行主动调节。
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主动悬架系统在汽车起步时，悬架的刚度和阻尼都应该增大，以防止车身的俯仰。
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电子控制的主动悬架系统在提高悬架刚度时是向气室中充气。
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主动悬架随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力进行调整。（）
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汽车电子控制悬架系统的一般工作原理是怎样的？
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电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。
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在电子控制悬架系统中，利用节气门位置传感器信号来判断汽车是（）状态。
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下列选项中，能通过主动悬架系统电子控制进行调节的有：（）
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电子控制悬架系统的作用是根据（）、（）、（）等来自动调节车身高度、悬架刚度和减振器阻尼，从而使车辆在各种行驶条件下均可获得最佳的行驶平顺性和操纵稳定性。
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（ ）电子控制的主动悬架系统在汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。
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按控制理论不同，电子控制悬架系统分为（）主动式悬架和由步进电动机驱动的空气主动式悬架
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对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度降低以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性，说法正确的是（）
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