船舶电网保护不设()。
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舵机电动机控制线路不设()保护。
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船舶电网保护措施不包括()。
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在电容器组的继电保护中,一般不设()保护
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船舶空调中以下舱室中不设机械排风的是()。
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船舶制冷装置通常在()不设过滤器。
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一般三相异步电动机不设()保护。
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电动舵机的控制线路中,不设()保护。
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为保证船舶电网最大范围地连续供电,电网各级短路保护电器的动作值整定原则是:朝发电机方向逐级加大,即所谓的“()”原则。
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船舶电网应有过载保护、短路保护和防止电网单向运行保护。
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船舶电网的保护,主要是指() ①短路 ②过载 ③单相接地 ④绝缘下降 ⑤相序按错
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船舶空调不设抽风口的舱室是()。
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自动化的船舶伙食冷库有可能不设的是:().
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在船舶电站中,发电机组并联运行时,若某台发电机原动机调速器失灵,将导致()。 ①电网频率波动; ②有功功率分配波动; ③电网电压波动; ④无功功率分配波动; ⑤可能出现逆功率; ⑥欠压保护会动作。
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在船舶电站的电网中,若电流高达额定电流的2~2.5倍,则延时()后,保护装置动作。
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不设一、二级电匠编制的船舶,()负责电匠的工作。
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船舶电网()设置()保护装置。
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船舶接岸电时,应保证主发电机脱离电网,为安全可靠,主发电机开关与岸电开关之间应设有()保护。
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船舶集中式空调器一般不设()。
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对船舶电网一般有哪些保护?
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船舶电网采用的“自动分级卸载装置”可看作是一种()保护。
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空调船舶不设抽风口的舱室是
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船舶伙食冷库有可能不设的是
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大多数试验小区与小区之间连续种植,一般不设保护行;重复区之间一般也不设保护行()
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刮板机可以不设过载保护装置。()
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