气动控制系统的二位三通转阀用于控制一条气路的断通或一个气动装置的进气或放气。
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气动控制系统的二位三通旋塞阀主要用于手动切断供气线路或改变通气方向。
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三位四通阀可控制()相互制约气路的断通。
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紧急阀是一个电磁阀控制的二位三通阀,它的三个阀口分别通()、模拟转换阀输出口及称重阀输入口。
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在转盘控制回路中,二位三通旋塞阀用于在检修和转盘不工作时切断气源。
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二位三通转阀可控制()气路的断通或一个气动装置的进气、放气。
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电空阀是借()吸力来控制压缩空气管路的导通或关断,从而达到远距离控制气动器械的目的。
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下列哪项不是控制气路的作用()。
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二位三通控制气阀适应于()气缸。
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控制气路的作用是控制机车()、()、门联锁及各种电空阀动作的风力系统,与控制电路配合,共同实现对机车的控制。
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梭阀是一种()控制的二位三通阀。
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气动主机遥控系统中,回避临界转速环节至少要有以下阀件()。 ①下限调压阀; ②上限调压阀; ③双气控二位三通阀; ④二位三通阀; ⑤比例阀; ⑥速放阀。
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SS3B机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风,而受电弓升弓气路则由总风通过()后供风。
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执行气路和控制气路的气源是相同的。
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未经气动预供油泵控制,压缩空气便能直接进入气路,驱动气动马达运转,这说明柴油机()。
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简述SF3102型电动轮控制气路的主要作用?
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二位三通转阀主要由主体.滑阀.盖.转轴.手柄等组成。
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胶轮车的制动阀控制两条独立的控制气路,当其中一条气路出现故障时,另一条气路仍正常工作。
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ZK4型电空转辙机的差压式自保换向阀是一种新型的二位五通换向阀,能够完成气路转换并实现自锁。
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二位三通转阀主要由主体.().盖.转轴.手柄等组成。
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转换阀用来控制气路的(),并保证良好的气密性和满足屏柜布置的需要。
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气动分度盘由一个气控或电控二位三通阀输出脉冲信号来实现()运动。
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DK-1型制动机的转换阀153用来控制均衡风缸与相关()及压力开关之间气路的连通与切断。
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SS34000系机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风,而受电弓升弓气路则由总风通过()后供风