附加载荷是指起重机在非工作状态下结构所受到的经常性作用的载荷。指出下列各载荷中不属于附加载荷的一种（）。
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起重机械所受载荷在不同状态下有（）载荷、（）载荷和（）载荷三种。
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起重机在稳定运动状态下，额定载荷面变幅平面内水平位移的平均速度为（）
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起重机的工作级别，即起重机的分级是由起重机的利用等级和起重机的载荷状态所决定，起重机的工作级别用符号A 表示，其工作级别分为8 级，即A1 ～A8
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汽车起重机的特点是在行驶状态和作业状态分别使用不同的驾驶室，行驶速度快、机动性强，适合在经常转换工作场地作业的情况下使用，（）行驶。
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机翼结构在正过载载荷作用下的受力状态是（）？
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大于30t的塔式起重机应设力矩限制器。X导轨架应能承受施工升降机在额定载重量偏载的情况下，以额定提升速度上、下运动和制动时的荷载，......的附加载荷。
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《起重机设计规范》（GB/T3811—2008）规定，（）是指在起重机正常工作时经常发生的载荷，包括由重力产生的载荷，由驱动机构或制动器的作用使起重机加（减）速运动而产生的载荷及因起重机结构的位移或变形引起的载荷。
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车架除承受车体连同所装设备的重量外，还受到震动、横向摆动所引起的附加载荷，通过弯道时的（），纵向水平牵引力，制动力及（）的作用。
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起重机的稳定性是指起重机在自重和外载荷的作用下抵抗（）的能力。
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第Ⅱ类载荷是指起重机在使用期内工作时（）的最大载荷。
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规定起重机在各种工作状态下允许吊装的载荷曲线，称为()。
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液体静压力是指液体处于静止状态下（）所受到液体的作用力。
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（）是构件在平稳工作条件下所受到的载荷。
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第Ⅲ类载荷即非工作状态下起重机所承受的自重，非工作状态最大（）及路面坡度引起的载荷等。
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塔机额定回转建设是指塔机在最大额定起重力矩载荷状态、风速小于3M/S、吊钩位于最大高度时的稳定回转速度。
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载荷状态所表示的是起重机受载的()。
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起重机在工作中所受的载荷类型有基本载荷、附加载荷、特殊载荷三种。
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起重机的工作特点决定了其载荷的随机性，其荷载在不同状态下有（）
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第Ⅱ类载荷是由起重机自重、最大额定起重量、急剧的起制动引起的动力载荷，工作状态下最大的风压力及重物（）引起的水平载荷等组合成的。
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8、压电效应是指，某些物体在受到外界力的作用下，其内部结构被极化，表面会产生电荷；当外力去掉，又重新回到原来的状态。
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对于繁重工作状态下直接承受动力载荷的焊接结构宜采用碱性低氢型焊条。（)
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桥式起重机垂直匀速吊起一重物时，大梁所受到的载荷为（）
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《起重机设计规范》（GB／T3811—2008)规定，起重机偏斜运行时的水平侧向载荷是指装有车轮的起重机或小车在作稳定状态的纵向运行或横向移动时，发生在它的导向装置（例如导向滚轮或车轮的轮缘)上由于导向的反作用引起的一种（)的载荷。
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《起重机术语第1部分：通用术语》（GB 6974.1—2008)规定，回转速度w是指：在稳定运动状态下，起重机转动部分的回转（)。其测定方法规定为：在10m高处风速不超过3m／s条件下，起重机置于水平场地上，带工作载荷、幅度最大时进行测定。
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