多跨连续板，分离式配筋，支座负弯矩钢筋向跨内的延伸长度，按构造要求q/g≤3时应为（）
相似题目
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试写出多跨连续单向板弯矩计算的步骤。
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为了减少钢筋混凝土框架梁支座处的钢筋数量，在竖向荷载作用下可以考虑框架梁塑性内力重分布，主要是降低支座负弯矩，以减小支座处的配筋，跨中则应相应增大弯矩。
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求多跨连续双向板某区格的板支座最大负弯矩时，板上荷载应按棋盘式布置。（）
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某一连续四跨次梁，当欲求第二内支座最大负弯矩时，活载应布置于（）
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规范规定：对于一般的多跨连续板其中间跨跨中截面及支座截面的计算弯矩值可折减20%。
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基础主梁底部非贯通纵筋过柱节点向跨内的延伸长度（）。
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梁上部纵向构造钢筋自支座边缘向跨内伸出的长度应大于（）L。
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筏板配筋构造要求，其纵横向支座钢筋应有1/2—1/3贯通全跨，且配筋率≥0.15%，跨中钢筋按实际钢筋全部通过是考虑到（）影响
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如果求连续梁支座的最大负弯矩，其活荷载应如何布置？
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单向板肋梁楼盖中，考虑拱作用后，板配筋时跨中及支座弯矩均可按减少20％考虑。（）
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第8题：采用分离式配筋的多跨板，板底钢筋宜（）伸入支座。[2020]
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第643题：连续桥粱可以实现大跨径是由于其利用负弯距来减少（）弯距跨内的内力分配更合理。
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钢筋混凝土梁支座截面负弯矩纵向受拉钢筋不能在受拉区截断。
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当V＞0．7ftbh0时，连续梁中间支座负弯矩纵筋的截断应伸出按正截面受弯承载力其不需要该钢筋的截面以外，一段长度后才能截断，这段延伸长度应不小于()。
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【多选题】连续单向板中的构造钢筋包括()。 A. 跨主梁承受负弯矩的构造钢筋 B. 构造分布筋 C. 连续单向板支承于墙体时的构造钢筋 D. 板底受拉钢筋
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连续梁板的受力特点是（)。A．跨中与支座均有正弯矩B．跨中与支座均有负弯矩C．跨中为负弯矩，支座为正
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假定该桥上部结构恒载每孔重量为4500kN/孔，且当中间桥墩盖梁在二跨内的汽车均为最不利偏心布置肘，汽车引起的最大支座反力值为775kN。试问，按承载能力极限状态计算的盖梁截面配筋的弯矩值(kN·m)，应与下列()项数值最为接近。 提示：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)第8.2条计算。
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对于支座附近负弯矩区段内的纵向受拉钢筋，常采用截断的方式来减少纵筋的数量。钢筋切断点至理论断点（强度不需要点)的长度为Lw，至强度充分利用点的长度为Ld。则：①Lw≥（)。
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梁内支座上部第一排负弯矩钢筋不宜小于梁净跨的1／3。（)
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在竖向荷载作用下，钢筋混凝土框架梁设计允许考虑混凝土的（)，适当减小支座负弯距，相应增大跨中正弯矩，梁端负弯矩调幅系数可在（)范围内取值。
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连续梁板内力计算时，求某跨跨内最大正弯矩时，应在本跨布置活荷载，然后隔跨布置。
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11、对于周边与梁整体连接的多跨连续板考虑内拱作用，可将中间跨中和中间支座的计算弯矩降低（）。
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《六安市住宅工程质量通病防治规定》要求：屋面、厨房、浴厕及建筑物两端的房间的现浇板应设置双层双向钢筋，板上部钢筋应为负弯矩筋连续布置，间距不宜大于（)㎜。
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17、五等跨连续梁，为使第一跨右支座出现最大负弯矩，活荷载应布置在（）。