将设计的建（构）筑物按设计与施工的要求施测到实地上，以作为工程旋工的依据，这项工作称之（）。
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施工放样就是根据设计图纸的要求，将路线位置、高程具体地放到实地上。道路工程施工放样有（）。
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施工测量的基本任务是把图纸上设计的建（构）筑物的一些特征点位置在地面上标定出来，作为施工的依据。
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根据已有的控制点或地物点，按照设计要求，采用一定的方法，将图纸上规划设计的建（构）筑物的位置标定到地面上称为（）。
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建设单位应根据勘察单位、基坑工程设计单位、基坑工程施工单位的要求，提供从拟建建筑物基础边缘线以外2倍以上基坑深度的水平距离范围内的建（构）筑物的（），以及公用设施、市政设施、地下管线等隐蔽工程的走向、埋深等资料
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施工放样的任务是将图纸上设计的建筑物、构筑物的（）按设计要求，以一定的精度在实地标定出来，作为施工的依据。
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建筑施工放样测量的主要任务是将图纸上设计的建筑物(构筑物)的（）位置测设到实地上。
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建筑施工放样测量的主要任务是将图纸上设计的建筑物（构筑物）的位置测设到实地上。需要测设的是建筑物（构筑物）的下列哪一项？（）
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使用测量仪器和工具，根据已有的控制点或地物点，按照设计要求，采用一定的方法，将图纸上规划设计的建（构）筑物的位置标定到地面上，称为（）。
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所谓施工放样，就是依据设计资料，将设计图上所有构筑物的形态及轴线准确的测设于实地上。
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设计合同示范文本规定，设计人负责设计的建（构）筑物需注明（）。
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建筑施工放样测量的主要任务是将图纸上设计的建筑物（构筑物）的位置测设到实地上。需要测设的是建筑物（构筑物）的下列哪一项（）？
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将设计图纸的建（构）筑物的（）在实地标定出来，就是施工放样。
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铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的()，按设计要求以一定的精度敷设在地面上
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将设计的建筑物位置在实地标定出来作为施工依据的工作称为（）
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将设计的建筑物位置在实地标定出来作为施工依据的工作称为：（）
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为了便于建筑物的设计和施工放线,设计总平面图上,建(构)筑物的平面位置常等用测图坐标系来表示。
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建设单位应根据勘察单位、基坑工程设计单位、基坑工程施工单位的要求，提供从拟建建筑物基础边缘线以外2倍以上基坑深度的水平距离范围内的建（构）筑物的岩土工程勘察报告、基础图、平面布置图，以及（）等隐蔽工程的走向、埋深等资料，
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施工放样是根据设计和施工的要求，将所设计建筑物的（）以一定精度测设到实地上。
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《建设工程设计合同(示范文本)》规定，设计人负责设计的建(构)筑物需注明()。
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施工测量的目的是把设计的建（构）筑物的（），按设计要求以一定的精度测设在地面上，作为施工的依据
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以地面上的施工控制点为基础，根据图纸上的建、构筑物的设计尺寸，计算出各部分的特征点与控制点之间的距离、角度、高差等数据，将建、构筑物的特征点在实地标定出来，以便施工，这项工作称为“()”。
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工程定位的目的是按照设计和施工的要求，将设计的建筑物位置、形状、大小及高程在地面上标定出来，以便于进行施工。()
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测量包括对建（构）筑物施工放样、建（构）筑物变形监测、工程竣工测量等,测量要做好控制点布测。才能保证将设计的建（构）筑物位置正确地测设到地面上,作为（）的依据
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根据《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）规定，基坑边坡工程的设计使用年限不应低于被保护的建（构）筑物设计使用年限（）
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