装载机液压系统工作流量不足的故障原因可能是哪些？

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• 下列选项中，不属于造成装载机液压系统工作压力不足原因的是（）。

  A . A、安全阀调压偏低 B . B、安全阀故障（滑阀卡死） C . C、压力弹簧损坏 D . D、安全阀调压偏高

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• 造成水流量不足，可能的原因是（）。

  A . 泵及吸入管启动前灌满水 B . 吸入管漏气 C . 底阀阻塞 D . 吸入高度过大

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• 液压系统故障主要有：无流量或流量不足、（）。

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• 齿轮泵流量不足或输出压力不足的故障原因有哪些？

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• 导致车用消防泵在工作时流量不足可能的原因是（）。

  A . 水泵进水口部分堵塞 B . 泵的密封装置损坏 C . 吸深太大 D . 发动机有故障

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• 压力表反映的变速箱各档的压力读数低于正常值；装载机不走车的故障原因可能是（）。

  A . A、未挂上挡 B . B、变速操纵部分的制动阀杆不能回位 C . C、轴承间隙大 D . D、调压阀弹簧失效，失去弹性

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• 装载机驱动力不足，可能的故障原因有哪些？

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• 装载机二档换一档过程中突然刹车不走的故障原因可能是（）。

  A . A、换档阀的操纵系杠杆比不准确 B . B、无法调节调压弹簧 C . C、变速箱油位过高 D . D、变速油泵损坏或油封渗漏

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• 装载机液压系统工作压力不足的原因可能是什么？

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• 主井箕斗定时装载提升信号系统，不能人工发信号故障的原因可能是（）。

  A . 熔断器故障 B . 电源接头不良 C . 变压器故障 D . 继电器故障

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• 装载机作业一段时间以后，主传动器壳有极度烫手的感觉的故障原因可能是（）。

  A . A、齿轮油不足 B . B、主传动齿轮啮合间隙过大 C . C、齿轮断齿 D . D、润滑不良

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• 制动系统制动时间长或制动力不足可能是哪些原因造成的？

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• 载机变速压力过低，可能的故障原因有哪些？

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• 主井箕斗定时装载提升信号系统，无满位信号故障的原因可能是（）。

  A . 熔断器故障 B . 继电器故障 C . 变压器故障 D . 控制器故障

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• 轴向柱塞泵流量不足可能的原因是（）。

  A . A、油温过高或过低 B . B、油泵运转前，未充好，留有空气 C . C、油箱油面过低，出现堵塞或漏气 D . D、以上全选

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• 下列选项中，不属于造成装载机液压系统工作流量不足原因的是（）。

  A . A、工作超负荷，安全阀开启 B . B、安全阀故障 C . C、供油量过多 D . D、阀内换向泄漏大

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• 装载机在起步或换档时，车身瞬间震抖并伴有“格拉、格拉”响声的故障原因可能是（）。

  A . A、万向节滚针轴承严重磨损松旷 B . B、变矩器的油温过高 C . C、前后输出轴咬死 D . D、换档阀的操纵杆系杠杆比不准确

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• 乳化液泵起动后，无流量或流量不足，不可能的故障原因是（）。

  A . 卸载阀漏夜严重 B . 泵内空气未防尽 C . 泵用安全阀失灵 D . 以上都不是。

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• 装载机不随转向盘转动而转向，但转向盘转动时轻松的故障原因可能是（）。

  A . A、转向泵磨损，流量不足 B . B、转向油管接错 C . C、润滑不良 D . D、方向机空行程大

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• 可能造成KTC80切丝机液压系统刀门压力不足、刀门压力波动过大、系统压力过低故障的原因是（）。

  A . 最低工作压力未调至要求 B . 单向阀失效 C . 调压阀故障 D . 蓄能器充气压力不足

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• 高速离心泵出现无流量或流量不足、无压力或压力不足故障的可能原因是（）。

  A . A、泵内未充满液体 B . B、入口管漏气或堵塞 C . C、装配不当或电机反转 D . D、增速箱油沫过多

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• 装载机柴油机起动但不能行驶，可能的故障原因是什么？

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• 装载机出现牵引力不足的故障原因可能有（）。

  A . 变速压力低 B . 超越离合器损坏 C . 发动机功率不足 D . 液压泵内漏

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• 装载机刹车后，挂不上挡故障的原因可能是（）

  A．刹车气压低 B．制动液压管路中有气 C．轮毂漏油到刹车片上 D．制动阀活塞杆被卡住及回位弹簧失效或折断

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