（）的矿井，应当在井底车场周围设置防水闸门或者排水能力不小于最大涌水量的潜水泵。
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水文地质条件复杂、极复杂的矿井，井底车场周围不具备安装防水闸门的，应在正常排水系统的基础上，安装配备排水能力不小于（）的潜水泵排水系统。?
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生产矿井必经在井底车场周围设置防水闸门。
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吸入式或压入式泵房在与井底车场相通的出入口处，应设置密闭的防水门，防水门必须符合下列要求（）。
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在矿井有突水危险的采掘区域，应当在其附近设置防水闸门。不具备条件的，可以不建筑防水闸门，但应当制定严格的其他防治水措施，并经煤矿企业主要负责人审批同意。
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水文地质条件复杂、极复杂的矿井，应当在井底车场周围设置防。水闸门，或者在正常排水系统基础上安装配备排水能力不小于最大涌水量的潜水泵排水系统。
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矿井主要泵房至少有2个出口，一个出口用斜巷通到井筒，并应高出泵房底板（）以上；另一个出口通到井底车场，在此出口通路内，应设置易于关闭的既能防水又能防火的密闭门。
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当发生突水时，矿井应当立即做好关闭防水闸门的准备，在确认人员全部撤离后，方可关闭防水闸门。
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《煤矿安全规程》规定，水文地质条件复杂或有突水淹井危险的矿井，必须在井底车场周围设置（）。
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在井底、井口车场及中段车场，为了便于矿车出入罐笼，需设置罐笼的（）。
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．在矿井有突水危险的采掘区域，应在其附近设置防水闸门。不具备建筑防水闸门的，应制定严格的其他防治水措施，并经（）审批同意。?
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井底车场轨道与道路平面交叉的道口，应当设置（）。
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矿井生产能力在30×104t/a以上时，井底车场可选用（）；10~30×104t/a的矿井，可采用环形或折返式井底车场（）井底车场；10×104t/a以下的矿井可采用尽头式井底车场。
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井底主要泵房的出口应不少于（），其中一个通往井底车场，其出口应装设防水门。
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矿井主要泵房应当至少有2个安全出口，一个出口用斜巷通到井筒，并高出泵房底板（）m以上；另一个出口通到井底车场。
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采用机车运输时，在新建和改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷，应设置（）系统。
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水文地质条件复杂或有突水淹井危险的矿井，应当在井底车场周围（）防水闸门。
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当发生突水时，矿井应当立即做好关闭防水闸门的准备，在确认什么情况下，方可关闭防水闸门？
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矿井主要泵房至少有2个出口，一个出口用斜巷通到井筒，并应高出泵房底板（）m以上；另一个出口通到井底车场，在此出口通路内，应设置易于关闭的既能防水又能防火的密闭门。
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矿井生产能力在30×104t/a以上时，井底车场可选用（)或（)井底车场;10~30×104t/a的矿井，可采用（)井底
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矿井主要泵房至少有2个出口，一个出口用斜巷通到井筒，并应高出泵房底板（)m以上;另一个出口通到井底车场，在此出口通路内，应设置易于关闭的既能防水又能防火的密闭门。
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在矿井有突水危险的采据区域，应当在其附近设置防水间门（）
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矿井主要泵房到井底车场的出口通路内，应当设置易于关闭的既能防水又能防火的密闭门。（)
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水文地质条件复杂、极复杂或者有突水淹井危险的矿井,应当在井底车场周围设置防水闸门或者在正常排水系统基础上另外安设由地面直接供电控制,且排水能力不小于正常涌水量的潜水泵（）
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