向占用线接入列车，应列为什么事故？
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某干线客运列车脱轨3辆，无人员伤亡应列为什么事故？
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何谓向占用线接入列车，列什么事故？
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未经批准，擅自向占用区间接入或发出无ATP（列车保护）保护列车属于一般事故。
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向占用区间发出列车为（）事故。
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向占用区间发出列车或占用线路接入列车，均构成（）事故。
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在站内无空闲线路的特殊情况下，接入事故救援列车，救援列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领入站内。
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什么叫向占用线接入列车？
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向占用线接入列车，为一般C类事故。
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站内有故障列车不能继续运行，请求救援时，才准许向有车线接入救援列车。
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向占用区间发出列车，但未造成损害，属于（）事故。
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向占用区间（），向占用线（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。
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某干线车站停电，接车进路未准备妥当，即将列车接入站内，造成货物列车与停留车相撞，机车车辆脱轨3辆，应列为什么事故？
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某繁忙干线旅客列车发生脱轨，造成客车中途摘车一辆，无人员伤亡，应列为什么事故？
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旅客列车发生冲突.脱轨.火灾或爆炸，造成重伤5人时，应列为什么事故？
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向占用线接入列车列（）事故。
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向占用区间发出列车，为一般B类事故。
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错误操纵、使用行车设备耽误列车，应列为（）事故
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漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，应列为（）事故
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列车及调车作业中中发生事故，造成其他线路单线或双线之一线行车中断6h以上10h以下，双线行车中断3h以上10h以下，应列为（）事故
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列车冒进信号或越过警冲标，应列为（）事故
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凡在城市轨道交通运营线上，发生列车撞轧外部人员或与其他车辆碰撞等情况，致使外部人员（含非正在岗位执行任务的地铁员工）伤亡事故，即列为地外伤亡事故（）
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下列哪个不属于接发列车作业惯性事故（）。 A: 向占用区间发出列车 B: 向占用线路接入列车 C: 未准备好进路就接发列车 D: 正确办理闭塞后发出列车
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列车及调车作业中中发生事故，造成其他线路单线或双线之一线行车中断6小时以上10小时以下，双线行车中断3小时以上10小时以下，应列为（）。
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向占用线接入列车属于一般D类事故（）