正式投入使用的各种运营设备，发生事故事件时，一律列为运营事故（事件)。（)
相似题目
-
使用设备要向特种设备管理部门申报，并申请安全使用证，取得安全使用证后才能正式投入运营。
-
发生车辆故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但未构成铁路交通事故的，列为（）
-
发生运营事故（事件）时，要严格按《应急信息报告程序》立即报告，并按“先通后复”的原则，快报告、快处理、快开通，积极采取措施，尽快抢救伤员，尽快恢复运营，尽量减少损失。
-
特种设备出现故障或者发生异常情况，使用单位应当对其进行局部检查，消除事故隐患后，方可重新投入使用。
-
特种设备出现故障或发生异常情况，使用单位应当对其进行（）检查，消除事故隐患后，方可重新投入使用。
-
《特种设备安全监察条例》规定：特种设备出现故障或者发生异常情况，使用单位应当对其进行（），消除事故隐患后，方可重新投入使用。
-
特种设备出现故障或者发生异常情况，使用单位应当对其进行重点检查，消除事故隐患后，方可重新投入使用。
-
特种设备出现故障或者发生异常情况，（）应当对其进行全面检查，消除事故隐患后，方可重新投入使用。
-
凡已正式投入使用的各种行车设备，发生行车事故时，一律列为行车事故。
-
《条例》规定：特种设备出现故障或发生异常情况，使用单位应当对其进行（），消除事故隐患后，方可重新投入使用。
-
发生自轮运转特种设备故障耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营，但为构成铁路交通事故的，列为（）
-
特种设备出现故障或者发生异常情况，使用单位应当对其进行针对性检查，消除事故隐患后，方可重新投入使用。
-
（）特种设备出现故障或者发生异常情况，使用单位应当对其进行全面检查，消除事故隐患后，方可重新投入使用。
-
在发生事故时，未经当值调度许可，现场运行人员一律不得自行操作非该单位调度管辖的设备。
-
当轨道交通运营管理场所内发生以下客运伤亡事件时，运营分公司应立即成立事故（事件）调查小组及综合善后处理小组（）
-
发生生产安全事故（事件）时，要严格按《运营事业总部应急信息管理办法》立即报告，并按“先通后复”的原则，快报告、快处理、快开通。（）
-
新线投入初期运营和正式运营时，不用组织开展风险全面辨识（）
-
轨道交通发生自然灾害、事故灾难、社会安全事件等突发事件时，市交通行政主管部门、轨道交通网络管理机构、运营单位应当及时启动应急预案，并按照应急预案规定的（)开展救援工作。
-
发生安全生产事故或较大安全事件，一律由安全管理人员负责（）
-
派班员负责监控电动客车司机使用的行车备品质量，不得让不良设备上线使用，杜绝事故发生，确保运营安全。（)
-
分公司发生Ⅳ级及以下运营突发事件时，按设备故障指南及（）处置
-
第 54 题 特种设备出现故障或者发生异常情况,使用单位应当对其进行全面检查,消除事故隐患后,方可重新投入使用（）
-
发生生产安全事故（事件）时，要严格按《运营事业总部应急信息管理办法》立即报告，并按“（）”的原则，快报告、快处理、快开通，积极采取措施，尽快抢救伤员，尽快恢复运营和生产，尽量减少损失
-
当运营事故事件发生在区间时，由司机或现场人员立即向行车调度员或通过车站向行车调度员报告。（)