50、民航客机电液控制系统的工作介质一般选用抗磨液压油（HM)。
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选用液压传动用油时，一般说，当液压系统的工作压力高时，宜选用粘度（）的油液。
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现代民航客机一般是在座舱高度超过多少时发出座舱高度警告（）？
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现代民航客机最大座舱余压一般不超过（）
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液压系统一般由能源元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成。
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液压系统除工作介质油液外，一般由下列四个部分组成：动力部分、执行部分、控制部分（）。
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民航客机的国际航班一般都飞行在1万米的高空。这个说法对吗？
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（）是波音公司在20世纪50年代研制的四发喷气式民航客机，是世界上第一型在商业上取得成功的喷气式民航客机。
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一般抗磨液压油的粘度指数要求不低于（）。
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采煤机液压油一般为（）抗磨液压油。
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活塞式外部润滑油粘度的选择，主要是考虑维持轴承液体润滑的形成，一般可应用粘度级为（）mm2/s（50℃）的抗磨液压油
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在液压传动中，液压油既是液压传动系统实现能量转换、传递和控制的工作介质，又有一般润滑油在机械中所起的（）等作用。
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电液换向阀适用于什么液压系统中？它的先导阀的中位机能一般选用什么型？为什么选用这种中位机能？
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用作液压试验的介质一般选用（）。
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现代民航客机一般巡航的大气层是（）.
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现代民航客机的发动机一般采用何种供油方式（）
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液压安全阀密封液选用时，一般采用（）及适宜当地气温条件的介质。
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活塞式外部润滑油粘度的选择，主要是考虑维持轴承液体润滑的形成，一般可应用粘度级为（）mm2/s（50℃）的抗磨液压油；
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电液滑阀当系统电源工作不正常，而仪表电源，电气控制系统，液压控制系统工作正常时，应优先选用（）以实现仪表室遥控。
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液压油的选用，应依据设备使用工况，选用（）的抗磨液压油。
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胶轮车冬季一般使用（）抗磨液压油。
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一般民航客机客舱高度是：
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DQLZ1200/1560.40堆取料机斗轮液压系统使用介质为46号抗磨液压油,整个系统的污染度要求达到NAS1638的8级。（)
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《游乐设施安全技术监察规程（试行）》规定：液压油的选用，应依据设备使用工况，选用（）的抗磨液压油
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活塞式外部润滑油粘度的选择，主要是考虑维持轴承液体润滑的形成，一般可应用粘度级为（)mm2／s（50℃)的抗磨液压油
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