根据《环境影响评价技术导则一大气环境》,可不列入大气环境影响评价结论的内容是()
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根据《环境影响评价技术导则-大气环境》,对于三级评价项目,大气污染源调查与分析对象应包括()。
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根据《建设项目环境风险评价技术导则》,大气环境影响一级评价范围,距离风险源点不低于()。
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根据《环境影响评价技术导则-大气环境》,对大气环境一级评价项目,监测点应包括评价范围内有代表性的环境空气保护目标,点位个数应不少于()。
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大气环境质量三级评价项目,若评价范围内已有例行监测点位,或评价范围内有近()年的监测资料,且其监测数据有效性符合《环境影响评价技术导则一大气环境》(HJ2.2—2008)有关规定,并能满足项目评价要求的,可不再进行现状监测。
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根据《环境影响评价技术导则-大气环境》,TSP是指悬浮在空气中,()直径≤100μm的颗粒物。
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根据《环境影响评价技术导则-大气环境》,下列污染类别需预测所有因子的是()。
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根据《环境影响评价技术导则-大气环境》,大气环境评价工作分级是根据()计算确定。
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根据《开发区区域环境影响评价技术导则》,确定开发区大气环境容量需要考虑的因素有()。
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在下列污染物中,未列入《开发区区域环境影响评价技术导则》中大气污染物总量控制指标的是()。
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根据《环境影响评价技术导则——大气环境》,在大气环境影响评价中,应对照与各污染物有关的环境质量标准,分析其长期浓度和短期浓度的达标情况。其中,长期浓度包括( )。
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根据《环境影响评价技术导则——大气环境》,大气环境影响评价进一步预测模式可基于评价范围的( ),模拟单个或多个污染源排放的污染物在不同平均时限内的浓度分布。
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根据《环境影响评价技术导则——大气环境》,( )级评价可不进行大气环境影响预测工作,直接以估算模式的计算结果作为预测与分析依据。
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根据《环境影响评价技术导则——大气环境》,大气环境影响评价推荐预测模式清单包括( )。
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项目经估算模式计算的最远D10%为1km,根据《环境影响评价技术导则——大气环境》,该项目一级评价大气评价范围边长为()的矩形区域。
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根据《环境影响评价技术导则——大气环境》,对于以线源为主的城市道路等项目,大气环境影响评价范围可设定为线源中心两侧各( )m的范围。
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根据《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ/T 2.2—93),采用示踪法测量大气扩散参数的试验要点规定,
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根据《环境影响评价技术导则大气环境》,对于大气环响评价等级为二级,评价范围边长为60km的山区复杂地形区建设项目,大气环境影响预测可选用的模式有()
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根据《环境影响评价技术导则大气环境》,下列属于大气环境二级评价项目环境空e气质量现状调查内容的有()
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根据《环境影响评价技术导则-大气环境》,TSP是指悬浮在空气中,()直径≤100μm的颗粒物
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根据《环境影响评价技术导则—大气环境》,城市道路项目大气环境质量现状监测点布设原则是()
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根据《环境影响评价技术导则—大气环境》,()属于大气环境影响预测的步骤
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根据《规划环境影响评价技术导则—总纲》,对于资源和水环境、大气环境、土壤环境、海洋环境、声环境指标的预测与评价,一般应采用()的方式进行
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某城市拟建主干道总长15km,根据《环境影响评价技术导则一大气环境》,适用于该项目大气环境影响预测的推荐模式是()
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某项目按工程建设方案确定的大气环境防护距离为300m,对建设方案进一步采取污染防治措施后,场界无组织排放监控点浓度可达标,确定的大气环境防护距离为200m。根据《环境影响评价技术导则一大气环境》,该项目大气环境防护距离应为()
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