六跨两断口分相C柱（转换柱）非工作支定位往B柱方向500mm、往D柱方向3000mm处各设置可调式整体吊弦1套。（）
相似题目
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转换柱处，非工作支接触线和工作支接触线定位器、管之间的间隙不小于（）
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安装转换柱的腕臂时，无论是三跨还是四跨，非工作支腕臂均必须安装在远离相邻锚柱的方向。
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非绝缘锚段关节两转换柱定位非工作支抬高（）。
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机械分段锚段关节转换柱工作支定位点处两接触线垂直距离应保持为（）mm。?
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电分段锚段关节转换柱处采用悬式绝缘子分段时，两接触线间的水平距离和非工作支抬高应保持（）mm。
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绝缘锚段关节两转换柱定位，非工作支比工作支抬高（）mm。
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五跨绝缘锚段关节，在两侧转换柱处要求工作支接触线抬高（）mm。
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DK-1制动机，空气制动阀上的三个柱塞分别为转换柱塞、定位柱塞和作用柱塞。
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六跨电分相锚段关节三腕臂处隔断绝缘子距非支悬挂点（）靠近中心柱侧。
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在绝缘锚段关节处，对于设有开关的转换柱，应把锚支放在转换柱外侧，以便连接跳线和保证安全。
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接触网支柱按其用途可分为中间柱、转换柱、中心柱、锚柱、定位柱、软横跨柱、硬横梁和桥梁柱等。
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简单链形悬挂绝缘锚段关节中，在转换柱处，非工作支接触线上安装的分段悬式绝缘子串瓷裙最低点距工作支接触线不小于（）
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地面磁感应器用于无砟轨道区段，安装于电分相中性区段两侧，以中性区段两端垂直投射到钢轨上往中性区（分相外侧转换柱）外侧分别测量（），定下第一个磁感应器的安装位置（强迫断点），再以此点再向外侧分别测量（），定下第二点的位置（预告点）。
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绝缘锚段关节两转换柱定位，非工作支比工作支抬高（）。
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高铁接触网转换柱处当非工作支接触线位于工作支定位管上面时，其间距不应小于（）mm。
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空气制动阀中的三个柱塞分别是转换柱塞、（）和定位柱塞。
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自动过分相装置的绝缘锚段关节转换柱处非工作支抬升量应符合设计要求，允许偏差±（）mm。
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九跨两断口分相测量两支不同悬挂、定位间任何部件的空气绝缘距离不得小于（）。达不到标准的通过调整定位、吊弦或者定位管、腕臂达到要求。
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九跨三断口分相B/G柱（转换柱）：利用水平尺、卷尺测量B/G柱处接触线间水平距离500mm，垂直距离150mm，承力索间水平距离为500mm、垂直距离为（）。
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六跨两断口分相中心柱：利用水平尺、卷尺测量中心柱处接触线水平距离300mm，垂直距离0mm（肆化[07
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七跨两断口分相C/D柱（转换柱)测量参数正确的有（）
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八跨两断口分相D柱(三支转换柱)测量参数正确的有（）
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七跨两断口分相C/D柱（转换柱）测量分段绝缘子串裙边高于工作支接触线300mm以上。没有达到的可以再非工作支定位往B/E柱方向500mm处设置可调式整体吊弦1套。（）
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当线索下锚时，下锚支线索由于改变方向对转换柱产生的水平分力，称为线索的（）