汽轮机管道疏水包括：（)的疏水，再热蒸汽冷、热段管道的疏水，高、低压旁路管道疏水，（)后的管道疏水，汽轮机轴封管道疏水。
相似题目
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蒸汽管道疏水器装置的位置一般为（）。
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在暖管过程中，蒸汽在主蒸汽管道内放出潜热后会凝结成水，因此在暖管过程中需要充分排放管内疏水，以防止在冲转时疏水进入汽轮机内，造成（）。
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经常疏水是在运行中将蒸汽管道凝结水连续的排出（）需要设臵经常疏水装臵。
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启动过程中，主、再热汽管道疏水何时关闭？
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蒸汽管道必须设置疏水装置的位置是（）
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蒸汽疏水阀不能排除加热设备或蒸汽管道中的（）。
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疏水管道和蒸汽管道发生振动的原因是管道内发生汽水两相流动，处理的方法是：关严与疏水管道相连的汽门，开启蒸汽管道疏水门。
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汽轮机冷态启动时，对轴封蒸汽管道进行暖管疏水，轴封汽温度（）以上后可投入汽轮机轴封系统。
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蒸汽管道运行所产生的凝结水是靠疏水器来排除的，疏水器应装在管道（）。
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对蒸汽管疏水，一般都是在管道（）接疏水阀。
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根据汽机防进水保护逻辑设计，负荷小于（）%时，六级、五级、四级抽汽管道疏水阀自动开启。当锅炉蒸汽流量小于（）%时，再热器喷水隔离阀和再热蒸汽温度匹配隔离阀自动关闭。
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圆板双金属式疏水器多用于蒸汽伴热管道的疏水。
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什么是蒸汽管道的经常疏水？
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再热冷、热段疏水进入凝汽器时，为什么加装一个扩容减压装置？
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汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷汽的原因可能来自主蒸汽系统、再热蒸汽系统、抽汽系统、轴封系统、凝汽器、汽轮机本身的疏水系统。
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再热汽管道有哪几路疏水，各疏至何处？
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经常疏水，是在运行中将蒸汽管道凝结水连续地排出，下列属于需要设置经常疏水装置的是（）。
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蒸汽管道正常工作压力下进行的疏水叫（）疏水。
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锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管，都属于（），对于再热机组，还应该包括再热蒸汽管道。
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工业管道用疏水器用于蒸汽管道疏水时，应安装在下列各处（）
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汽轮机在开始检修之前，须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽汽系统等隔断，阀门应上锁并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断，并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后，方可允许工作人员进行工作（）
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锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管，都属于（），对于再热机组，还应该包括再热蒸汽管道（分值
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8、按疏水所处的状态，可将主蒸汽的管道疏水分为：
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2、按疏水所处的状态，可将主蒸汽的管道疏水分为：