在始发、中间（含折返站）、终到站，客运人员、列车长、司机（随车机械师）车门作业组织联系用语:客运人员呼叫列车长（）
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直达特快旅客列车始发或终到时，车站应有不少于（）客运人员协助列车做好旅客乘降组织。
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设某次旅客列车始发站至折返站之间距离为752公里，一次单程运行中，列车旅行总时间为10小时，在各中间站共停留0.6小时则该列车的技术速度为（）公里/小时
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列车向终到站缴款时，应由公安、保安人员护送，没有公安、保安人员的客运段，由站、段派人护送（）
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旅游列车在始发站发车前及终到站停车后，因调用车辆产生空驶的，（）。
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《旅游列车开行管理办法》旅游列车在始发站发车前及终到站停车后，因调用车辆产生空驶的，（）空驶费。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车始发终到站、客运枢纽站和上水站，应在到发线间设置（）设施和节水装置。
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客车在始发或终到站偏离《列车运行图》2分钟以上为（）或（）。
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列车始发站、终到站及运行途中经过的技术站，在（）上办理的各项作业，称列车技术作业。
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列车由出发至运行区段的终到站（包括中间站），按（）统计。
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直达特快旅客列车始发或终到时，车站应有不少于（）个客运人员协助列车做好旅客乘降组织。
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自2018年4月1日起，对提供中铁银通卡刷卡乘车业务的每趟列车（图定及临客)预留10张二等座有座席，自始发站预留至终到站，席位号为（)1A至2F。沿途中间站每站均预留（)自由席。
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列车始发站、终到站及运行图中经过的技术站，在（）上办理的各项作业，称列车技术作业
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《技规》规定，旅客列车始发终到站、客运枢纽站和上水站，应在到发线间设置列车上水设施和（）
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列车长立岗位置：始发、终到站在4、5号车厢之间，运行中在就近车厢（）
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《行规》动车组开关车门作业组织要求中，在中间站（含折返站）关门作业组织补充规定列车长（重联时为运行方向前组列车长）接到车站与客运有关作业完毕的通知后，按规定通知司机（随车机械师）关闭车门（）
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列车长应检查督促折返站车内吸污、给水等作业。动车组列车在车站进行吸污、上水作业后，车站客运人员与列车长联控进行确认，车站客运人员：“动车错误错误次错误错误站吸污（上水）作业完毕。”列车长应答：“动车错误错误次吸污（上水）作业完毕，列车长明白”（）
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列车长立岗位置：始发、终到站在之间，运行中在
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《南昌铁路局铁路旅客服务质量规范补充规定》规定：空调、非空调列车在春运、暑运、假日运输及特定运输期间，列车始发、终到站及整节车厢预留的中间站，在客流超过标记定员时，可增开车门（）
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《中国铁路上海局集团公司高速铁路行车组织细则》规定，动车组在始发站、中间站作业完毕后车站客运人员呼叫列车长的联系用语是＜--＞
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《福州客运段旅客列车“三乘检查”管理办法》列车途中（含折返站）发现影响安全和服务质量的问题时应及时通知处置（）
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《铁路旅客运输服务质量规范》中规定:除一站直达列车外,卧车及时为上车旅客更换卧铺牌,到站前（）分钟为旅客更换车票,及时提醒旅客做好下车准备,不干扰其他旅客。卧车贴身卧具（）,卧具终点站收取。夜间运行，卧车乘务员在（）值岗，定时巡视车厢。始发后和进入夜间运行前，客运乘务人员对卧车（）铺位，对坐车进行旅客
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《动车组列车车底临时更换旅客席位调整处置实施细则》始发站应打印全列"席位置换通知单"和"未置换席位信息"，中间站打印全列"未置换席位信息"，短编组列车（）份、长编组列车（）份，由车站客运人员提前交列车长，并办理有关席位调整工作的交接。（应知应会-西铁客函（2018）824号）
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《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》规定，动车组列车在始发站、中间站车站客运人员呼叫列车长的联控用语（）
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折返站或终到站,负责列车清客工作至少需要人（）
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