启动机驱动齿轮磨损过甚、减震弹簧过软、固定螺丝松动以及飞轮齿环磨损过甚，均会造成启动机启动时撞击异响。
相似题目
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喷油器针阀偶件磨损过甚，针阀下端锥体与针阀座不密封，喷油器弹簧折断或调整不当等均会造成喷射压力（）。
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在进行启动机全制动试验时，若驱动齿轮锁止，而电枢轴仍有缓慢转动，则说明（）现象。
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断电触点间隙过（），（）或（）铆接松动，（）过软，与（）配合过紧均会造成发动机高速断火。
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EQ6100-1型发动机驱动汽油泵的偏心轮表面磨损及机油泵驱动齿轮齿厚磨损，均不超过（）毫米。
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起动机的电刷磨损过多或电刷弹簧过软，起动时将造成（）。
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汽油发动机断电器活动触点臂弹簧过软，易导致汽油发动机在中、高速运转时出现（）。
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依靠启动机辅助磁极的电磁力，使电枢沿轴向移动，驱动齿轮自动齿入和脱离发动机的飞轮齿圈，此种传动机构的电动机称为（）启动机。
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当发动机被启动后，启动机的驱动齿轮应能立即打滑并随后退出发动机的飞轮齿圈。
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启动机驱动齿轮与飞轮周期性撞击的主要故障原因是（）
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启动机驱动齿轮与止推垫圈之间应保持（）的间隙。
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发动机的飞轮外缘上压有齿环，可与启动机的驱动齿轮啮合，供（）用。
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发动机配气机构的主要组成机件:正时齿轮，驱动齿轮，凸轮轴，气门挺连和推杆，摇臂摇背轴，气门弹簧，气门座，气门空气滤清器等。
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致使起动机驱动齿轮与飞轮齿圈发咬的原因有起动机（）开关烧结，活动铁芯（）或复位弹簧（），铁芯断电行程过（）。
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起动机的炭刷磨损过多或炭刷弹簧过软，在起动时，将造成（）。
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汽车启动机电磁开关通电，活动铁芯完全吸入驱动齿轮时，驱动齿轮与止推环之间的间隙一股为（）mm。
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启动机电磁开关铁芯行程过短，致使驱动小齿轮与飞轮齿环不能啮合，会导致启动机启动时（）。
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当按下起动机按钮时，若听到“嘎嘎“的撞击声，则应检查：起动机（）开关是否调整不当，或者（）的某些地方是否磨损过甚起动机（）是否松动（）是否调整不当（）是否同一平面上。
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甲说：变速器摘档困难是由于齿轮磨损过甚造成的；乙说：变速器摘档困难是由于变速叉导块凹槽磨损过甚造成的；你认为（）。
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柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚，使径向间隙过大，造成（）。
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启动机的（）在电机转动同时驱动齿轮与发动机的飞轮齿环，将启动机的转矩传递给发动机曲轴，使发动机顺利启动。
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启动时，驱动齿轮与飞轮不啮合，并伴有撞击声，是由于启动开关闭合过早，驱动齿轮与飞轮还未齿合，启动机就已转动所致。
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启动机开关接通时刻驱动小齿轮与止推垫圈之间的间隙为（）
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汽车离合器膜片弹簧折断或磨损过甚，将造成离合器分离不彻底 （）此题为判断题(对，错)。
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节气门回位弹簧过软会造成发动机无怠速。此题为判断题(对，错)。